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今年以来，全国18省市商车费改稳步推进，从日前保监会发布的商车费改实施经营情况显示，第一批6个地区、第二批12个地区的改革试点工作取得积极成效，两批试点地区单均保费同比下降明显。梁鑫杰补充称，商车费改可以改变目前保险公司竞争手段单一的现状，促进保险公司在经营和服务差异化方向探索，有利于提升经营管理水平。
另一方面，业内人士指出，以前那种转电销的伪电销业务也大幅缩水，剩下的是真正的呼入呼出业务，这也是造成电销渠道业务大幅下滑的原因之一。“目前新费率标准已经执行了三周，从这三周投保的数据来看，约9成车主的商业车险保费是下降了的。
这也是实行商业车险费率改革以来，首批财险公司的商业车险费率得到保监会的批复同意。 保监会明确了以上6家险企的商业车险保费计算方法。即，商业车险保费＝基准纯风险保费/(1-附加费用率)×无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数。
附加费用率预定为35%。你公司拟订的自主核保系数费率调整方案和自主渠道系数费率调整方案均可在[0.85-1.15]范围内使用。 据悉，以上5家的商业车险条款和费率可使用范围分别为3至11个地区不等。新的商业车险条款和费率启用之后，原商业车险条款和费率停止使用。
与此同时，保险监管部门重点加强对商业车险条款费率的事中事后监管，建立健全对商业车险条款费率拟定、使用、回溯、调整的监管体系，切实保护社会公众利益并防止不正当竞争。下一阶段，保险监管部门将进一步完善对商业车险产品的动态监管机制，加大商业车险产品监管力度，保护消费者合法权益，维护车险市场正常秩序。
从目前的情况看，产险行业多个传统业务领域大多面临困境——车险市场费用率高企，传统非车险受经济形势影响业务量萎缩，竞争加剧，费率水平不断下行。数据显示，财险三巨头2015年的货运险、企财险业务同比均下滑，而相较大型公司，中小险企面临的境况更为艰难。
那么，商业车险改革对消费者有哪些利好？保费到底是升了还是降了？……就商业车险改革相关问题，记者连线了省保险行业协会。 七成消费者保费下降 省保险行业协会相关负责人明确表示：商业车险改革有利于保护消费者利益。改革前后商业车险总体费率水平保持平稳，但费率与风险更加匹配，众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。
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