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自去年6月1日,商业车险条款费率管理制度改革(以下简称“改革”)试点工作正式启动以来,改革紧紧围绕“放开前端,管住后端”,逐步将商业车险产品的制定权交给市场主体,将商业车险产品的选择权交给消费者。改革后,保险公司有权利在一定范围内自主拟定商业车险费率,也有责任确保费率的拟定、使用依法合规。与此同时,保险监管部门重点加强对商业车险条款费率的事中事后监管,建立健全对商业车险条款费率拟定、使用、回溯、调整...
理财,似乎已成为大众的一种“刚需”。《证券日报》记者调查发现,在百度中搜索关键词“理财”,前9个搜索选项均为有“V”标注的推广链接,其中有5个为P2P平台。同时,记者在百度搜索框中输入关键词“P2P”,前8个搜索结果也均为带有“V”标识的推广链接。
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保险都对万科情有独钟。数据显示,截至12月7日,安邦人寿购买万科A股份2.58%,安邦财产保险股份有限公司购买万科A股份1.38%,和谐保险购买万科A股份0.80%,安邦养老购买万科A股份0.24%。4家保险公司合计持有万科A的5.0000005%股份。 安邦保险还增持了远洋地产股份。交易完成后,中国人寿仍为远洋地产第一大股东,持股29.3%,而安邦保险以低价买进新股。
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如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
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“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
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港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
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现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
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A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。