电动车电池更换系统IEC国际标准发布

2016年08月10日12:31 中国质量报

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　　本报讯（记者张海燕）据来自动力电池网的消息，近日，南瑞集团有限公司牵头编制的IEC国际标准《电动汽车电池更换系统第1部分通用与导则》（IEC TS 62840-1）正式发布。该标准填补了国际上电动汽车电池更换系统的空白，提升了我国在电动汽车充换电领域的国际影响力和话语权。

　　据了解，南瑞集团是较早开始电动汽车充换电系统标准化工作的单位之一。此次发布的《电动汽车电池更换系统第1部分通用与导则》标准，是于2013年8月由中国提出申请，并获得了国际电工委员会电动道路车辆和电动商用卡车技术委员会（IEC TC69）正式立项。电动汽车充电和电池更换技术是电动汽车能源补给的两种不同方式，也是制约电动汽车发展的瓶颈。电池更换技术在公交、出租车等公共交通领域有着良好的应用场景，从技术发展趋势看，电池更换技术快速、安全、可靠的特点具备了拓展应用领域的竞争力。

　　从装备制造业发展看，本领域标准先行是开拓市场“走出去”的重要举措。主导更换电池标准的制定，规范电池更换系统、电池更换站、支撑系统、电池包等重要定义，标准化电动汽车电池更换系统的基本架构、组成、接口和分类，并给出电池更换系统的用例分析和解决方案，这些工作将推动电动汽车产业健康发展，摆脱对国外标准的依赖，具有前瞻性、导向性作用。

　　据介绍，在标准编制过程中，由南瑞集团专家担任召集人，包括美国、德国和法国3个欧美最大的汽车生产国在内的10多个国家派员参加工作。经过两年的封闭编制、讨论、电话会议、面对面会议等多种形式的工作，于2015年10月经TC69全体成员国投票获得通过。该标准的发布实施，在“一带一路”战略大背景下，对于中国装备、标准“走出去”具有示范意义。

　　天津加快充电站建设

　　充电服务能力大幅提升

　　本报讯（记者张海燕）从国网天津市电力公司获悉，该公司积极推动全球能源互联网战略，加快完善电动汽车充换电网络布局，2016年将建成169座充电站、2785台充电桩建设，其中大部分将面向市民用电动汽车开放。

　　据了解，2016年预计天津全市将发展增加数万辆新能源汽车，因此充电站的建设一直在紧锣密鼓中。在津门湖城市快充综合示范站看到，当电动汽车充电时，客户首先打开车上充电仓门，再从充电桩上拔下充电枪，将其插进车上直流充电接口，然后选择充电支付方式进行充电。充电桩可提供4种充电支付方式：充电卡、二维码、手机验证码、账号密码。该站可使用充电卡刷卡充电，首先选择充电金额，刷卡输入密码，桩体进行绝缘检测，待检测正常后，方可开始充电。充电完成后，显示屏会自动跳转到结算界面，如需提前结束充电，可点击停止按钮，待显示屏显示结算界面，客户就可以从车上拔下充电枪，充电过程结束。

　　据了解，目前国网天津市电力公司已建设67座电动汽车充电站、615台充电桩，其中公交专用桩153台，公共充电桩约462台，天津电动汽车充电服务能力大幅提升。

(责任编辑：罗伯特)

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