美国成立机构研发电动汽车电池新技术

• 美成立机构研发电动汽车电池新技术

  美国多家国家实验室和大学近日共同组建一个名为“电池500”的研究中心，着力研发可以延长电动汽车行驶里程、降低电动汽车造价的新型锂电池技术。

  2016-08-01 10:54

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• 三星松下LG暗战动力电池 家电巨头抢布电动汽车事业

  此外，乐金化学2016年将投资在电动汽车电池事业的金额提高到4，000亿韩元，并计划在欧洲设立生产基地。 日企家电巨头松下也意欲布局电动汽车及电池产业。

  2016-02-10 10:10

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• 中国学者创新电池技术：500Kg电池可让电动汽车续航550公里

  这种新型反应机理不仅显著提高了电池的工作电压（3.8-4.6V），同时大幅降低电池的质量、体积、及制造成本，从而全面提升了全电池的能量密度。 这种技术如实现产业化，未来的手机可能会比现在再轻薄一半，同时我们的智能手机再也不需要一天一充电了，更是解决了电动汽车电池成本高昂以及续航里程短的关键问题。不过，目前该电池技术还有待优化，比如需要进一步提高电池的循环稳定性等。

  2016-04-05 07:23

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• 电动汽车车主称电池衰减严重一次充电花费竟超过油费

  为了了解当前在售电动汽车使用现状和消费者的“痛点”，《证券日报》记者随机走访了北京多处电动汽车充电站。接受采访的13名电动汽车车主均表示，使用电动汽车过程中电池衰减情况严重，续航里程远不及厂家标注里程数，北汽EV200车主实际使用续航里程数甚至不到厂家标注数的一半。

  2016-02-05 07:09

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• 电动汽车车主称电池衰减严重 一次充电花费竟超过油费

  为了了解当前在售电动汽车使用现状和消费者的“痛点”，《证券日报》记者随机走访了北京多处电动汽车充电站。接受采访的13名电动汽车车主均表示，使用电动汽车过程中电池衰减情况严重，续航里程远不及厂家标注里程数，北汽EV200车主实际使用续航里程数甚至不到厂家标注数的一半。

  2016-02-05 08:39

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• 电池“呼吸”二氧化碳 充电又快又安全

  陈军课题组在之前锂—氧气电池研究的基础上，此次成功研发出钠—二氧化碳电池，不仅原料丰富、制备方便，而且增加了实验过程中的安全性。 陈军课题组在钠—二氧化碳电池的研究中，通过理论计算发现Na—CO2电池体系具有高达1100Wh/kg的理论比能量，且Na—CO2电池比Li—CO2等其他金属——二氧化碳电池更容易实现可逆充放电反应，放电时吸收二氧化碳，充电时放出二氧化碳，被称为可呼吸钠—二氧化碳电池。该研究以钠金属片为负极，四甘...

  2016-07-31 02:29

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• 可用于储能电站和电动汽车 高比能量锂硫电池自主研制成功

  第三方检测报告显示，该研究组研制的35Ah电池的比能量达到566Wh/kg（25℃测量），39Ah电池的比能量达到616Wh/kg（50℃测量），1kWh锂硫电池组的比能量达到332Wh/kg。这是迄今世界上比能量最高的锂硫电池和电池组。 同时，大容量锂硫电池通过了采用电动汽车动力电池标准的第三方安全性能测试。

  2016-07-19 03:22

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