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2011年11月港海建设进行第五次股转，上海金融受让顺航海运4432万股港海建设股份，港海建设承诺2012和2013年的净利润分别为3.5亿元和13亿元，而当年实现的实际净利润仅为0.75亿元和4.34亿元，业绩差额达到了2.75亿元和8.66亿元。 长航凤凰近年来财务状况一路走跌，2014年经历破产重组，直到2015年8月，证监会才撤销了对ST凤凰股票交易的退市风险警示，公司名称变更为“长航凤凰”。 有业内人士分析，长航凤凰获得海港建设置入资产是...
巴拿马总统胡安·卡洛斯·巴雷拉在首航船舶欢迎仪式上为“中远海运巴拿马”号货轮授予首航过河纪念牌，并向中远海运集团董事长许立荣授予运河新船闸开通纪念银币。 许立荣表示，巴拿马运河扩建启用是全球海运基础设施的重要升级，作为全球最大的航运公司，中远为“中远海运巴拿马”号货轮成为运河扩建后的首航船舶感到荣幸和自豪。 今年4月29日巴拿马运河管理局举行运河首航抽签仪式，中远集团的一艘货轮中签。为庆祝巴拿马运河扩建...
同时，公司还发布重组预案，拟以全部资产及负债与港海建设全体股东持有的港海建设100%股权进行等值资产置换，差额部分拟由公司以发行股份方式购买。交易完成后，长航凤凰主营业务将由内河干散货运输转变为疏浚吹填。
如今，在实现脱胎换骨后，长航凤凰未来在“新主人”顺航海运掌舵下又将驶向何处？根据重组预案，公司拟以全部资产及负债与港海建设全体股东持有的港海建设100%股权进行等值资产置换，作价80.11亿元，港海建设由此实现借壳上市。对长航凤凰而言，本次重组完成后，公司主营业务将从干散货运输变更为疏浚吹填工程，公司也有望顺应国家海洋发展战略。
巴拿马总统巴雷拉在开通仪式上致辞称：“今天对巴拿马来说是具有历史意义的一天。” 在巴拿马运河扩建后，约9成此前无法通行的大型船舶将可通行，这有望改写全球海运版图。 首航的是中国航运巨头中国远洋海运集团的集装箱船，26日早晨从大西洋侧新建的“阿瓜克拉拉船闸”驶入运河，下午4点左右到达太平洋一侧的“可可利船闸”。数万名到场人士听到汽笛鸣响后热烈鼓掌并欢呼“万岁”。
2014年底，根据原中国海运的整体战略布局，中海港口与PSA就巴西班让港区合作开始了洽商。2016年2月18日，在中国远洋海运集团成立后，双方合作步伐进一步加快。
上海国际航运研究中心市场分析师韩军表示，整合后中国远洋海运在四大领域占据第一的位置。有业内人士认为，除了航运金融产业平台外，整合后的中国远洋海运在集装箱业务上也将在国际市场形成重大突破。
长荣集团由张荣发于1968年创立，最初由一艘旧货船起家，如今已经成为拥有海运、航空、地产、物流、酒店、文化和消费品等多个产业的综合性集团，张荣发在业内也有了船王称号。今年1月张荣发于89岁高龄去世，其生前的。
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