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在欢迎仪式上,相里斌宣读了中科院院长白春礼的贺信。白春礼指出,这是我国海洋科技发展史上第一次万米级深渊科考。本次试验和科考航次的圆满成功,标志着我国深海科技创新能力正在实现从“跟踪”为主向“并行”“领先”为主转变。 8月12日,中国4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船结束首航,在马里亚纳海沟海域执行84项科考任务后返回三亚,这也标志着我国海洋科技发展史上第一次万米级深渊科考的圆满成...
崔维成介绍,全海深无人潜水器和首台着陆器2015年10月完成了4000米级海试。“张謇”号专用科考母船2016年3月建成下水,配有潜水器A吊、潜水器机库、超短基线水面支持、多波速、潜水器机修设备、样品海上预处理实验室等。 目前,“张骞”号正在首航途中,前往南太平洋岛国巴布亚新几内亚附近的新不列颠海沟。
在中国载人潜水器的组装中,能实现这个精密度的只有一个人,他就是中国船舶重工集团公司第七O二研究所水下工程研究开发部职工、蛟龙号载人潜水器首席装配钳工技师顾秋亮,也因为有着这样的绝活儿,顾秋亮。
万米级无人潜水器是载人潜水器的“探路先锋”,同时也是关键技术和设备的“验证平台”。 ——万米级无人潜水器总设计胡勇,41岁 上海海洋大学深渊科学技术研究中心副主任、41岁的胡勇是万米级无人潜水器的总设计师、万米级载人潜水器的常务副总设计师。此次登上“张謇”号,他主要是进行万米级无人潜水器“中继站系统”的海试。
由上海海洋大学和上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司携手打造的万米级深渊科学技术流动实验室,由一条专用的科考母船“张謇”号、3台万米级全海深着陆器,1台万米级全海深复合型无人潜水器,1台万米级全海深3人作业型载人潜水器共同组成。流动实验室分两期建设完成,整个项目被称为“彩虹鱼”挑战深渊极限。 据上海海洋大学深渊科学技术中心崔维成教授介绍,“彩虹鱼”挑战深渊极限项目进展已超过预期。首个万米级着陆器和首台万米级无...
由上海海洋大学和上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司携手打造的万米级深渊科学技术流动实验室,由一条专用的科考母船“张謇”号、3台万米级全海深着陆器,1台万米级全海深复合型无人潜水器,1台万米级全海深3人作业型载人潜水器共同组成。流动实验室分两期建设完成,整个项目被称为“彩虹鱼”挑战深渊极限。 据上海海洋大学深渊科学技术中心崔维成教授介绍,“彩虹鱼”挑战深渊极限项目进展已超过预期。首个万米级着陆器和首台万米级无...
国际海洋界一般把海洋6000米以下的地区称为“深渊”。目前,深渊科学成为国际海洋科学的前沿。随着我国“蛟龙”号载人深潜器研制成功并投入试验性运行,我国深渊科学发展也有长足进展。2013年,上海海洋大学成立深渊科学技术研究中心,并和上海彩虹鱼海洋科技有限公司紧密合作,联手研制我国万米级载人深潜器“彩虹鱼”号。
4月30日,“蛟龙”号载人潜水器在西北太平洋维嘉海山西北侧成功完成科学应用下潜,此次下潜也是“蛟龙”号首次在该海域搭载科学家进行下潜作业。
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