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浩瀚美丽的南海,连日来风平浪静。自从7月17日抵达这片深蓝色目标海域,“张謇”号上的科考队员们就夜以继日,连续开展各项深海设备测试和科学考察,其中包括布放“彩虹鱼”万米级着陆器。 图为“张謇”号上的操作人员成功回收着陆器。新华社记者 张建松摄
当学徒那会儿,10厘米的一块方铁,要锉到0.5厘米,为了这个,他锉了十五六块方铁,锉刀都用断了几十把。 2009年,蛟龙号载人潜水器拉开了海上试验的序幕。作为蛟龙号海上试验技术保障骨干,已是50多岁的顾秋亮,克服严重的晕船反应等诸多困难,义无反顾地投入到海试中,为蛟龙号保驾护航。
万米级无人潜水器是载人潜水器的“探路先锋”,同时也是关键技术和设备的“验证平台”。 ——万米级无人潜水器总设计胡勇,41岁 上海海洋大学深渊科学技术研究中心副主任、41岁的胡勇是万米级无人潜水器的总设计师、万米级载人潜水器的常务副总设计师。此次登上“张謇”号,他主要是进行万米级无人潜水器“中继站系统”的海试。
由上海海洋大学和上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司携手打造的万米级深渊科学技术流动实验室,由一条专用的科考母船“张謇”号、3台万米级全海深着陆器,1台万米级全海深复合型无人潜水器,1台万米级全海深3人作业型载人潜水器共同组成。流动实验室分两期建设完成,整个项目被称为“彩虹鱼”挑战深渊极限。 据上海海洋大学深渊科学技术中心崔维成教授介绍,“彩虹鱼”挑战深渊极限项目进展已超过预期。首个万米级着陆器和首台万米级无...
由上海海洋大学和上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司携手打造的万米级深渊科学技术流动实验室,由一条专用的科考母船“张謇”号、3台万米级全海深着陆器,1台万米级全海深复合型无人潜水器,1台万米级全海深3人作业型载人潜水器共同组成。流动实验室分两期建设完成,整个项目被称为“彩虹鱼”挑战深渊极限。 据上海海洋大学深渊科学技术中心崔维成教授介绍,“彩虹鱼”挑战深渊极限项目进展已超过预期。首个万米级着陆器和首台万米级无...
国际海洋界一般把海洋6000米以下的地区称为“深渊”。目前,深渊科学成为国际海洋科学的前沿。随着我国“蛟龙”号载人深潜器研制成功并投入试验性运行,我国深渊科学发展也有长足进展。2013年,上海海洋大学成立深渊科学技术研究中心,并和上海彩虹鱼海洋科技有限公司紧密合作,联手研制我国万米级载人深潜器“彩虹鱼”号。
4月30日,“蛟龙”号载人潜水器在西北太平洋维嘉海山西北侧成功完成科学应用下潜,此次下潜也是“蛟龙”号首次在该海域搭载科学家进行下潜作业。
“张謇”号设计排水量4800吨,续航力1.5万海里,自持能力60天。作为我国万米级载人深潜器的专用科考母船,“张謇”号今后将配备1台11000米载人深潜器,1台11000米无人潜水器,3台11000米着陆器,以及常规科考船的作业支撑系统等。
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