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针对已获3C认证的汽车儿童安全座椅，但在抽查中仍不合格的情况，中国玩具和婴童用品协会今天发布严于国标的汽车儿童安全座椅团体标准，15家企业自我声明从即日起执行新标。
中国玩具和婴童用品协会在对市场上销售的汽车儿童安全座椅摸底调查后发现，一些产品存在头部移位超标、部件断裂、锁止装置失效、警示和说明缺失或有误等问题。 此次发布团体标准在3个方面严于国家标准：第一，对产品标识易用性、说明书易用性、儿童保护易用性、儿童安全座椅安装易用性做了明确要求和规定，减少和避免错误选购、错误安装和错误使用；第二，对产品生产一致性的检验、试验的频率和结果等做了明确规定，保证进入市场的...
” 其实还有不少像罗先生一样的父母，在为孩子选购儿童安全座椅的时候，存在一些疑惑和误区。“很多父母来看儿童安全座椅，首先会选自己喜欢的颜色、造型，然后才是考虑安全性。”合肥市政务区一家儿童用品店内的工作人员告诉记者，一般来说，儿童安全座椅要根据孩子的年龄和体重来买。“目前的儿童安全座椅分为婴儿提篮和座椅两种，大部分父母都是买座椅，但对于幼小的婴儿来说，只有婴儿提篮才能提供足够的保护。
值得注意的是，中国儿童安全座椅强制使用的全国性立法相关草案已于去年提交，有望今年7月公示。业内分析师认为，中国儿童安全乘车配套政策一旦落地，每年至少“撬动”2000万套的童车需求。 据悉，奥飞全资收购BT和金旺之后，两家公司将在品牌、技术、业务、销售网络等多方面全面融入奥飞婴童板块体系。
随着中国全面二孩政策的正式放开，婴童产品市场将迎来巨大的商机。福州大学教授甘满堂认为，未来几年中国将会形成一个补偿性生育高峰，每年将多增加三到五百万新生儿，这意味着婴童行业有着巨大的潜在市场。 记者在婴童产品销售店铺采访发现，各类婴幼儿奶粉、辅食添加物、纸尿裤、母婴用品等均销售火爆，销量直线上升。
而这其中却有约3成的产品与实际的测试结果却完全背离。 对此，业内专家表示，3C认证会给市场带来一定的规范，但仅靠认证肯定不能解决儿童安全座椅市场上存在的问题。一家安全座椅的生产厂家人士透露，部分生产厂家为通过认证，会采取好的材料去做送检产品，而批量生产的产品会采用更加便宜的材料。
而这其中却有约3成的产品与实际的测试结果却完全背离。 对此，业内专家表示，3C认证会给市场带来一定的规范，但仅靠认证肯定不能解决儿童安全座椅市场上存在的问题。一家安全座椅的生产厂家人士透露，部分生产厂家为通过认证，会采取好的材料去做送检产品，而批量生产的产品会采用更加便宜的材料。
而这其中却有约3成的产品与实际的测试结果却完全背离。 对此，业内专家表示，3C认证会给市场带来一定的规范，但仅靠认证肯定不能解决儿童安全座椅市场上存在的问题。一家安全座椅的生产厂家人士透露，部分生产厂家为通过认证，会采取好的材料去做送检产品，而批量生产的产品会采用更加便宜的材料。
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