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新能源汽车具有确定性成长，当前估值具有安全边际。投资者可重点关注汽车、锂电池、充电桩等三大细分领域的龙头股。今日本文特对上述三大细分领域及其龙头股进行梳理分析，以飨读者。 汽车 逾8亿元资金涌入13只个股 据《证券日报》市场研究中心统计显示，在98只汽车股中，5月份以来股价表现跑赢大盘(上证指数同期下跌3.84%)的个股有41只，其中，永贵电器、格林美、英洛华等3只个股
新能源车投资过热引担忧 在新能源汽车飞速发展的同时，业界也存在着是否投资过热的担忧。近两年来，各地政府兴建汽车产业园的热情高涨，在传统制造业不景气的背景下，为了拉动当地经济，新能源汽车等新兴产业成为很多地方政府鼓励投资的重要方向。 据不完全统计，从2015年1月到2016年3月，全国新建的新能源汽车项目超过30个，规划总投资超过1000亿元，规划的产能超过300万辆。
“新能源汽车”试点专项重点围绕动力电池关键技术类）”方面拟支持3个项目，开展高比能量锂离子电池热失控机理和防范机制、均一性和寿命的影响因素及工程化改善技术研究，开发高安全性、长寿命高能量密度锂离子电池，实现装车应用。这3个项目的支持年限贯穿整个“十三。
不过，随着各地2016年新能源汽车补贴政策和第二批《目录》的出台，新能源汽车入选总数达到713款，新能源汽车的销量开始发力。 除了可供销售的新能源汽车越来越多，更多的企业也获得了生产新能源汽车的资质。日前，长江汽车收到了来自国家发改委的通知，其获得纯电动新能源乘用汽车生产资质。这是国内第一个从来没有生产过乘用车的企业，通过纯电动乘用车准入条件核准进入的企业。 此外，有消息称，5月24日，由工信部牵头举办了关于...
对此，方建华在接受《证券日报》记者采访时表示，采购国外电池原因是多方面的，从制造工程化角度来说，日韩的电池在电池制造装备水平、电池的管理能力、电池过程控制能力等方面确实优于国产。 再有受日韩企业的舆论影响，比如早前有韩国电池企业喊出“一块钱一瓦时”的宣传口号。方建华称，与其说国外企业的产品控制好过国内企业，不如说它更多的体现出一种营销策略。
[摘要] 按照北汽股份的年报，自主板块的亏损数字是37亿元。一位接近北汽集团的人士对时代周报记者表示，此次人事调整的主要原因是遵循之前巡视组对北汽集团整改意见当中的“干部轮岗”要求作出的调整。
5月19日至20日，交通运输部与世界银行在湖南省长沙市联合举办综合客运枢纽经验交流会，探讨国内外综合客运枢纽规划实践案例，总结“十二五”期我国综合客运枢纽建设的经验，加快推进“十三五”期综合客运枢纽建设和发展。
张杰的团队显得人马众多。他们是由电子科技大学自动化工程学院师生组团，人数多达50人。正在读博士的张杰是其中的中坚力量。 “我们的快速直流充电桩，说起来也挺简单，就是比其他的充电桩充得更快。其机器效率达到了惊人的95%。”张杰尽量用通俗的话来描述他们复杂的创意。看似小小的改变，却有着巨大的付出，仅前期调研就做了整整一年，需要充分了解全球最尖端技术和未来方向。 在新能源汽车
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如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳，则降准的必要性就没那么大。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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近期南船对旗下上市公司重组方案的调整，无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章，为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
巴曙松
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多，大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分，并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。
