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中国网财经5月23日讯 据交通部消息，5月19日至20日，交通运输部与世界银行在湖南省长沙市联合举办综合客运枢纽经验交流会，探讨国内外综合客运枢纽规划实践案例，总结“十二五”期我国综合客运枢纽建设的经验，加快推进“十三五”期综合客运枢纽建设和发展。
交流会上，南京南站综合客运枢纽、上海虹桥枢纽、长沙湘江新区综合交通枢纽作为典型案例，介绍了各自的建设经验和运营成效。来自交通运输部、国家铁路局、世界银行和香港地区的业内专家分别介绍了综合客运枢纽建设“十二五”评估与“十三五”规划、铁路客运枢纽实践与思考、综合客运枢纽设计理念和美国客运枢纽规划设计管理机制机构等理念和研究成果。
交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示，综合客运枢纽是影响整个综合交通体系运行效率的关键，“十二五”期，交通运输部大力推进综合客运枢纽建设，五年来，涌现出了以上海虹桥枢纽、南京南站综合客运枢纽等为代表的一批同步规划建设、零距离换乘的综合客运枢纽，极大提高了运输效率，切实方便了旅客换乘。“十三五”期，交通运输部将继续加大对综合客运枢纽的支持力度，重点支持汇集多种运输方式、客运转换量大、辐射和服务范围广、一体化衔接水平高的枢纽线路，力争形成布局合理、衔接顺畅、功能完备、服务优质的综合客运枢纽节点。
会议还组织代表们参观了全球环境基金项目长沙湘江新区综合交通枢纽和黎托综合客运枢纽(长沙南站)。其中，长江湘江新区综合交通枢纽在设计和建设当中引入了TOD(以公共交通为导向)的理念，使地铁、出租车等多种交通方式的换乘更加顺畅，优化了各种交通方式，获得了一致好评。
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交通枢纽——高铁昆明南站，透过移动的车窗远远望去，记者感觉车站宛如一只孔雀之灵在跳动美妙的七彩云南之舞。 昆明南站是“一带一路”战略规划中辐射东南亚、南亚的重要基础设施，也是云南“八出省、五出境”铁路网的重要枢纽
为了改写云南十八怪中“火车没有汽车快”的历史，云南加快铁路建设融入“一带一路”发展战略。 韩忠平表示，围绕“八出省、五出境”的云南铁路网规划，除了加快建设成昆、内昆、沪昆、南昆、沪昆客专、云桂、渝昆和滇藏八条出省大能力铁路通道外，还将全面建设“中越、中老、中缅、中缅印”五条出境铁路通道，将构筑起云南铁路通江达海、连接周边的枢纽。
此要求未被同意。湖州交通局副局长孟立忠称，将车站搬迁到老的汽车南站一方面不符合湖州城市的总体规划和综合交通规划，同时，因为老南站。
此要求未被同意。湖州交通局副局长孟立忠称，将车站搬迁到老的汽车南站一方面不符合湖州城市的总体规划和综合交通规划，同时，因为老南站。
综合实验区建设”更是被写进了“十三五”规划纲要。 阳春三月，春潮涌动。在各种利好政策的推动下，航空港区加速奔跑在建设现代化国际航空大都市的路上，处在航空港北部综合枢纽交通 与世界快意互联 上班高峰期的拥堵不仅挑战城市的交通
上海今年将在江湾五角场地区，从道路交通设施整治、提升公共交通服务范围、路面停车整顿引导停车入库、扩大交通诱导服务范围、实现区域智能交通管理等5个方面，开展综合交通示范创新管理区建设。未来，还将依托综合交通信息平台建立区域智能交通管理中心，实现高效智能的交通管理和区域交通交通站点、大型公交枢纽。
福田高铁站地下一层设有换乘大厅，东侧还专门建设了一个面积2万多平方米的公交、出租车专用接驳站，在高铁站可以与33条公交线，以及1、2、3、4、11号等5条地铁线实现换乘。此外，在地铁3号线福田站南侧还建设了一个社会停车场，方便接送高铁站旅客。
未来5年，南部新城路网和主要公共建筑将基本建设完成，一个定位为“人文绿都窗口、智慧城市典范、枢纽经济平台”的高铁枢纽经济区将在城市南部崛起。 作为南部新城重要组成部分，雨花街道的未来未可限量！ 本版图文 雨轩 @金陵微雨花 “亚洲第一大站”南京南站。
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