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美国国家高速公路交通安全管理局4日表示，日本高田公司需要在美国再召回3500万至4000万个存在缺陷的安全气囊，以修复可能致命的增压泵过力迸发问题。如果得到证实，这意味着全球将至少有13起死亡与高田安全气囊增压泵问题有关。
要想制造出足够多可替换残次品的安全气囊，高田和其他制造商至少要花3年时间。由于存在化学成分问题，高田问题气囊在使用一段时间后稳定性减弱，于是数百万驾驶者所驾驶汽车就好像安装了一枚定时炸弹。 安全气囊内部并没有充满空气，它的展开实际上是依靠燃烧推进剂产生的气体来完成的。推进剂被压缩成阿司匹林药片大小，安置于金属壳电子管内。自1989年以来，美国每辆汽车都必须安装安全气囊。
高田安全气囊的召回数量及范围需要进一步扩大。“我们预测，如果高田从召回风波中生还，最终将成为一个规模较小的零部件供应商。高田气囊召回数量的再扩大使高田的生存境况面临更加严峻的挑战。
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