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平行进口汽车是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场销售的汽车。为了确保消费者健康安全,我国对汽车等产品实施CCC认证制度。在此之前,平行进口车进行3C认证,必须获得原厂的授权文件。由于原厂不会轻易把相关技术参数提供给平行进口汽车经销商,这使得试点工作进展缓慢。
新政策允许试点企业在自贸试验区内设立自己的整改场所,将大大降低平行进口汽车的贸易成本并缩短周期。 “原来由于障碍较多,去年一年上海自贸试验区真正意义上的平行进口汽车销售量才几十辆。随着3C证书的颁发,汽车平行进口的关键环节已经打通。预计未来进口量会快速增长,给消费者带来更丰富、更实惠的选择。”上海市商务委副主任申卫华说。
发展汽车平行进口贸易,有利于优化汽车供给结构,增强进口汽车市场活力。2014年,商务部批准在自由贸易试验区开展平行进口汽车试点;《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》要求进一步优化进口环节管理,调整汽车品牌销售有关规定,加快在自由贸易试验区开展汽车平行进口试点工作。 我国对汽车等20大类158种关系消费者健康安全和社会公共利益的产品实施强制性产品认证制度(简称CCC认证)。
先是去年年底国家认监委对平行进口汽车强制性产品认证(“CCC认证”)政策做了三大调整:放宽对进口汽车原厂授权文件要求,放宽平行进口汽车数量限制,简化工厂检查要求。后是3月初商务部等八部门发布了《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》,以加快推动汽车平行进口试点政策措施落地,促进试点工作取得实效。
国家认监委发布《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》称,对全国各自贸试验区内以平行进口方式入境的汽车调整CCC认证要求,促进汽车平行进口贸易发展,完善自贸试验区的国际化营商环境。 改革试点措施共三个:一是放宽对进口汽车原厂授权文件的要求。
2015年,天津口岸平行进口汽车检验量达到7.9万辆,占进口车总量的近20%。 去年天津自贸区正式设立,以及天津口岸平行进口汽车试点方案获批,大大促进了天津口岸汽车平行进口贸易的发展。
《意见》要求,进一步提高汽车平行进口贸易便利化水平。优化平行进口汽车报关、通关、查验等流程,提高通关效率,降低通关成本。优化平行进口汽车审价机制。在经批准进行汽车平行进口试点的自贸试验区,允许试点企业在海关特殊监管区域内开展汽车整车保税仓储业务,期限为3个月,不得延期。 《意见》明确,积极推动平行进口汽车环保和维修信息公开。
据商务部网站4日发布的消息,近日,商务部、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、海关总署、质检总局、国家认监委印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》,加快推动汽车平行进口试点政策措施落地,促进试点工作取得实效。《意见》指出,在自贸试验区开展汽车平行进口试点,是推进汽车领域供给侧结构性改革,加快汽车流通体制创新发展,激发汽车市场活力的重要举措。
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