中国财经客户端
中国财经微信公众号
中国新三板客户端
中国新三板微信公众号
公司产品被广泛应用于风力发电、新能源汽车、变频家电、节能电梯、其他工业节能电机等行业。目前,金力永磁是国内及世界最大的风电磁钢供应商。
1月22日,中科英华最终在的董事会上经管理层决定,将前任们留下的厚地稀土“烂尾收购案”彻底结束,并声称会“马上启动寻求法律途径以最大限度维护公司及股东的权益”。 与此同时,管理层再次强调将进一步优化中科英华的产业结构,加速提升新能源、新材料及创新金融的发展。 新能源、新材料核心产业潜力可观 回顾中科英华近半年来的转型升级历程,该公司管理层一直致力于产业结构优化。
安信证券认为,收储带来的利好作用使得商家的心态仍然保持积极乐观。从后期长远目光来看,商家对收储看好,再配合严格的打黑执行,上涨空间仍存,未来仍以价格攀升为大基调。五一节后稀土价格开始启动全面、显著上涨,关注广晟有色、厦门钨业、盛和资源等龙头个股。 此外,华创证券重点推荐标的: *ST五稀
三星SDI为了扩大市场份额此前加速开拓传统铅酸电池的取代市场,从而有意扩大主导地位,并加速布局可穿戴产品,以抢占未来市场。 三星在中国市场这一加速布局,与其近年来的转型颇有关系。目前,三星的布局除了三星电子,其他产业还包括主营显示器的三星Display、做电池的三星SDI、业务包括系统集成的三星SDS等公司,并不断扩大在华业务。三星SDI是三星在新能源产业上的主要平台。数据显示,2013年三星SDI在小型二次电池全球市场份额...
项目超30个 新能源汽车投资过热引担忧 过去一年多时间,新能源汽车领域的投资风起云涌。据不完全统计,从2015年1月到2016年3月,全国新建的新能源汽车项目超过30个,规划总投资超过1000亿元。而在新能源汽车飞速发展的同时,专家表示,对新能源汽车要保持头脑冷静,如果不慎,行业可能会出现断崖式下跌。 新能源车制造炙手可热 一直以来,我国对新能源汽车
对此,奇瑞汽车总经理助理金弋波在接受《证券日报》记者采访时,否认了奇瑞新能源借壳海螺型材之说,其表示,“海螺型材收购奇瑞新能源汽车是为了实现奇瑞新能源更好的发展,这是一个双赢的局面。” 奇瑞否认“借壳” 奇瑞股份的上市传言一直未停止过。 近期,海螺型材发布公告称,公司筹划取得奇瑞新能源汽车技术有限公司的控股权,海螺型材本次筹划的资产重组为拟发行股份及支付现金购买奇瑞新能源股权,同时发行股份配套募集资金...
新能源汽车具有确定性成长,当前估值具有安全边际。投资者可重点关注汽车、锂电池、充电桩等三大细分领域的龙头股。今日本文特对上述三大细分领域及其龙头股进行梳理分析,以飨读者。 汽车 逾8亿元资金涌入13只个股 据《证券日报》市场研究中心统计显示,在98只汽车股中,5月份以来股价表现跑赢大盘(上证指数同期下跌3.84%)的个股有41只,其中,永贵电器、格林美、英洛华等3只个股
今日,稀土永磁板块演绎强者恒强。截至发稿,北矿磁材涨停,创兴资源、英洛华、正海磁材等多股涨幅突破3%。 华创证券分析师李斌认为,“从上游稀土原材料端看,稀土在供给侧改革及收储推动下价格有望重回上升通道,钕铁硼行业盈利或将显著改善。从下游需求端看,新能源汽车与机器爆发有望成为钕铁硼行业利润增量最大看点。”
点击查看更多
盛松成
如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
张晓晶
造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
杨建华
从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
刘兴国
近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
巴曙松
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。