“共享、融合、精准”——“互联网＋”推动物流业转型升级

• “新都物流”让互联网“+”更多

  除了引入传化公路港外，新都区物流中心还引入了包括普洛斯、招商局物流、DHL等大型平台物流企业，并完成了109万平方米标准化仓储设施建设。“2013年，我们完成了城北物流承接转移、招强引大的阶段性布局，一个现代物流产业功能园区初具规模。”张谨告诉记者。 近年来，阿里巴巴、京东等大型电商企业先后落户新都物流中心，物流与电商融合发展的趋势在此更加明显。 “电子商务离不开物流支撑。

  2016-05-31 05:45

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• 物流业要多措并举由大做强

  将互联网、物联网等信息技术和现代管理手段运用于物流业，实现物流的自动化、可控化、可视化、网络化、信息化、智能化。构建物流公共信息平台，搭建物流信息化网络，打破地区封锁，实现物流信息合理共享、应用和调配。创建智慧物流城市，打造智慧物流基地，培育智慧物流企业，推动配送效率和仓储效率的提高。

  2016-03-09 22:30

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• 内蒙古：如何走好物流业现代化之路？

  打造得更加亮丽，结合区情实际，内蒙古“十三五”规划《纲要》给出我区做大做强现代物流业的发展路径： 推动赤峰物流核心区、集宁现代物流园、科尔沁综合物流园、包头蒙西公铁国际物流港、呼和浩特沙良铁路公路物流港等创建国家级示范物流园区； 加强与港口合作共建，建设我区岸线码头和一批无水港，发展保税物流业务，加强配送中心、冷链物流中心和农村牧区双向流通综合物流平台建设，大力培育第三方物流和连锁配送企业； 支持跨境...

  2016-06-07 11:29

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• “十三五”物流业增速将继续放缓

  因此，何黎明认为，在经济环境新背景下的“十三五”时期，我国物流业在国民经济中的产业地位将稳步提升。他预计，“十三五”期间，行业增速将继续保持趋稳放缓态势，物流业进入以转型升级为主线的发展新阶段，逐步从追求速度规模增长向质量效益提升转变。 何黎明说，未来物流业发展将聚焦“高效、集约、连通、创新、协调和改革”等六大战略重点。

  2016-06-21 00:17

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• 培育物流业发展新动能

  物流业面临的结构性矛盾，主要体现在物流供给不适应产业转型和消费升级的需要，这是我国经济进入工业化中后期，产业形态向中高端发展，人均居民收入达到中等水平后出现的新问题。推进物流业供给侧结构性改革，要坚持问题导向，抓住主要矛盾，沿着转变物流业发展方式，推动行业转型升级和提质增效的主线，两端发力，多措并举，提高物流运行质量和效益，培育行业发展新动能，满足国民经济对物流业发展的供给要求。 两端发力要从两个层...

  2016-05-12 05:52

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• 中国物流与采购联合会会长：培育物流业发展新动能

  物流业面临的结构性矛盾，主要体现在物流供给不适应产业转型和消费升级的需要，这是我国经济进入工业化中后期，产业形态向中高端发展，人均居民收入达到中等水平后出现的新问题。推进物流业供给侧结构性改革，要坚持问题导向，抓住主要矛盾，沿着转变物流业发展方式，推动行业转型升级和提质增效的主线，两端发力，多措并举，提高物流运行质量和效益，培育行业发展新动能，满足国民经济对物流业发展的供给要求。 两端发力要从两个层...

  2016-05-12 06:53

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• 培育物流业发展新动能（下）

  支持在物流节点城市建设一批多式联运枢纽。培育社会化的多式联运市场主体，建立多式联运代理人制度，统一多式联运单证，推广电子运单，实现“一单制”。完善社会化回收体系，实现托盘、集装箱等标准化装载单元一贯化运输。引导工商企业开展供应链管理，重构产业价值链，实现全链条、多主体协同发展

  2016-05-17 22:30

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• 物流业将呈趋稳放缓态势

  “总体来看，‘十三五’时期，物流业发展将进入以转型升级为主线的新阶段，主要体现在：一是物流运行平稳增长与结构调整优化并存；二是物流与相关行业由单一服务向深入融合转变；三是物流由区域性向区域、国内、国际物流协调发展转变；四是物流业追求自身发展与促进工商企业协同发展并重。。

  2016-06-22 06:31

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