乘客、司机“两手抓”，滴滴升级安全保障体系

2016年07月08日01:50 新京报

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　　记者日前从滴滴出行获悉其在安全方面的最新进展，从6月份开始，滴滴平台已陆续上线“分享行程”、“紧急求助”、“号码保护”及“人像认证”等安全功能。同时，在司机及车主信息确保“三证验真”的基础上，前不久上线的“车型一致”也取得了阶段性成果。

　　“欢迎乘客和司机们体验我们的安全产品，也希望大家能够一起抵制危害移动出行安全的行为，共同监督、建立一个良好的移动出行安全生态。”滴滴称。

　　业内人士表示，作为移动出行行业的领先企业，滴滴出行此次全面升级安全保障体系起到了表率作用，有助于推动整个行业安全生态的建设。企业与企业之前良性的安全技术比拼可以有效地推动行业发展。随着此类安全功能的完善，整个移动出行行业也将迈入一个更有序的发展时代。

　　乘客端行程可微信实时分享给朋友

　　目前，乘客在最新版本的滴滴出行APP已经可以使用“分享行程”功能。5月末该功能在全国试运营，试运营期间，平均每天有超过5万人次分享自己的行程。

　　“分享行程”分为手动分享和自动分享，分享的行程信息包括，乘客订单起、终点、上下车时间、距离目的地距离、预计到达时间、车辆车牌信息以及车辆实时位置。具体操作上，手动分享的流程与分享打车券的流程类似，乘客点击按钮后，就能在微信、短信、QQ三个分享渠道中选择一个，把自己的行程信息分享给亲友。

　　自动分享目前只能通过短信渠道，且相对固定。例如，乘客小王将男友设置成紧急联系人，且将晚上21点-22点设置为自动分享时间段。那么今后小王在这个时间段内打车，系统自动会将小王的打车信息通过短信发给其男友。

　　目前乘客最多可设置5位紧急联系人；每个“分享行程”都有有效期，乘客到达目的地24小时后将会失效。

　　“紧急求助”则是滴滴专门为紧急情况开发的另外一项求助功能。用户按下按钮后，系统会给用户设置的所有紧急联系人发送短信。同时滴滴安全系统将会开始录音，并将录音实时传送至滴滴出行安全平台。滴滴客服人员会协助紧急联系人，提供力所能及的帮助，并配合警方处理情况、采集证据。

　　司机端严控司机、车主背景审核

　　在司机、车主背景审核与筛查方面，滴滴与多个国家有关部门展开了紧密合作，对司机、车主进行严格审核与筛查，剔除可能威胁乘客安全的人员进入平台。新的措施，如“人像认证”是指滴滴通过“人脸识别”、“声纹识别”等生物识别技术对司机的身份信息进行二次确认。在接单前，都需要在滴滴司机端上进行“人像认证”，通过后才能接单。

　　此外，未来当司机账户出现“登陆地点突然改变”等异常情况后，司机需要认证成功后才能提现。

　　滴滴方面相关负责人表示，上线“人像认证”除了能够建立完善的司机信息体系，还有利于保障司机身份信息、财产安全。目前滴滴采用的数据库均有公安部门的相关备案，且定期更新数据。

　　滴滴还表示，在滴滴平台上所有司机及车主信息都确保 “三证验真”的基础上，前不久上线的“车型一致”也取得了阶段性成果。

　　“车型一致”于今年5月中旬上线，截至6月末，滴滴平台已通过“车型一致”的验证封禁了2万余量违规车辆。目前乘客在搭乘车辆时，如遇到了车牌信息不符、车型不一致的情况可通过APP内的投诉通道直接反映，并拒绝搭乘车辆。

　　■ 其他

　　“中间号”双向隔离司机、乘客隐私

　　滴滴出行还对已有的安全保障功能做出升级，比如“号码保护”功能。

　　2015年12月，滴滴宣布推出“接驾专线”，当时专线为一组固定的400虚拟号码，乘客到达目的地1小时后失效。该功能最初在天津、武汉地区上线试运行。

　　这次“号码保护”在原有技术的基础上做了升级。不仅新增了支持“预约订单”功能，且支持“通话记录回拨”。即乘客、司机可通过通话记录内留下的“虚拟号码”直接回拨给对方。

　　据悉，所谓“号码保护”，是利用虚拟中间号的技术，保障司机、乘客手机号码彼此不公开的功能。司机、乘客在点击滴滴APP内的“安全通话”按钮后，可直接通过一个“虚拟号码”联系对方。

　　需要注意的是，一旦乘客取消订单，或者完成支付，“虚拟号码”就会失效。乘客在支付完成后需要联系司机，需要致电滴滴出行客服人员寻求帮助。

　　目前，最新版本滴滴出行APP的用户在呼叫快车、专车时已经可以使用“号码保护”功能。未来陆续覆盖滴滴出行全平台业务。