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上海国际航运研究中心市场分析师韩军表示，整合后中国远洋海运在四大领域占据第一的位置。有业内人士认为，除了航运金融产业平台外，整合后的中国远洋海运在集装箱业务上也将在国际市场形成重大突破。
许立荣任集团董事长、党组书记，万敏任总经理、党组副书记。集团总部设在上海。 据新集团内部人士向记者介绍，此次重组，干散货业务将从上市公司中剥离，因此，即使BDI指数跌破300点，对上市公司来说影响也不会大。
布局优化确定为“6＋1”产业集群 通过重组，中国远洋海运集团的运营规模将实现4个世界第一、6个世界前列。经过深度整合，新集团将重新架构全球航运物流产业链的业务分工、价值创造和分配格局。 许立荣介绍，中国远洋海运集团成立后，下一步重组的工作主要是围绕集装箱运输、船舶租赁、油运业务、散运业务、金融业务等业务板块开展。
根据该协议，自2018年上半年起，中国远洋海运每年将为淡水河谷运输约1600万吨铁矿石，协议有效期为27年。 “此次与中国远洋海运签署的运输协议，是淡水河谷与中国之间长期合作伙伴关系的又一明证。”淡水河谷总裁兼首席执行官费慕礼表示。
在国际航运市场长期低迷的严峻形势下，这艘巨轮如何披荆斩棘，打通中国融入全球经济的大通道？27岁成为中国最年轻的船长、从中远基层一路走来的许立荣临危受命，被任命为中国远洋海运集团有限公司首任董事长、党组书记。他接受了新华社记者的独家专访。
布局优化确定为“6＋1”产业集群 通过重组，中国远洋海运集团的运营规模将实现4个世界第一、6个世界前列。经过深度整合，新集团将重新架构全球航运物流产业链的业务分工、价值创造和分配格局。 许立荣介绍，中国远洋海运集团成立后，下一步重组的工作主要是围绕集装箱运输、船舶租赁、油运业务、散运业务、金融业务等业务板块开展。
在码头业务方面，集团将在投资和运营方面努力实现与集装箱运输的业务协同，加快海外网点布局，强化枢纽港建设。 通过重组，中国远洋海运集团的运营规模将实现4个世界第一、6个世界前列。经过深度整合，新集团将重新架构全球航运物流产业链的业务分工、价值创造和分配格局。
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