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1月4日下午，中国远洋海运集团有限公司召开中层以上管理人员大会，宣布了主要领导的配备：许立荣同志任中国远洋海运集团有限公司董事长、党组书记；万敏同志任总经理。 。
该项目的主要内容是出售港务局67％的股份。 希腊私有化基金在一份声明中说，该基金董事会当天审查了中远集团提交的标书，并要求中远集团进一步完善投标文件，以供拟于下周召开的董事会议评估。 该机构当天还审查了它委托独立专家进行的评估报告，但没有公布细节。希腊国家通讯社雅典通讯社援引希腊海运部的消息称，比雷埃夫斯港务局目前的市值约为2．5亿欧元（约合2．7亿美元）。
本次股票无偿划转实施完成后，武钢集团持有公司股票58.20亿股，约占公司目前总股本的57.66%，仍为公司控股股东；中远集团持有公司股票5亿股，约占公司目前总股本的4.95%。 中国船舶公告称，控股股东中船集团拟将其持有的公司4392万股A股股份(占公司总股本的3.19%)无偿划转给中国远洋运输(集团)总公司。
根据价格垄断协议行为的违法性质、程度、持续时间等因素，国家发展改革委依法对8家海运企业分别处以各自2014年度与中国市场相关的滚装货物国际海运服务销售额不同比例的罚款：一、对达成并实施垄断协议持续时间长、涉及品牌多、涉案事件多，情节严重的日本邮船株式会社、川崎汽船株式会社、株式会社商船三井，考虑到这3家。
发改委同时还表示，8家海运企业认识到自身违法行为的性质、危害并深表歉意，愿意承担中国《反垄断法》项下的相应法律责任，同时提出了相关整改措施：一是加强反垄断合规制度建设，如设置首席竞争合规官并建立审查机制等；二是加强反垄断合规培训教育，如向全体。
案情查明后，国家发展改革委先后两次向8家海运企业通报查明的事实及证据，并听取反馈意见，给被查企业充分表达意见的机会。8家海运企业认识到自身违法行为的性质、危害并深表歉意，愿意承担中国《反垄断法》项下的相应法律责任，同时提出了相关整改措施：一是加强反垄断合规制度建设，如设置首席竞争合规官。
上海国际航运研究中心市场分析师韩军表示，整合后中国远洋海运在四大领域占据第一的位置。有业内人士认为，除了航运金融产业平台外，整合后的中国远洋海运在集装箱业务上也将在国际市场形成重大突破。
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