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南宁铁路局方面介绍，为了适应北部湾地区海产品运输需求，铁路方面积极调整货物运输方式，根据客户需求研发了可恒温的冷链集装箱车辆设备，开发海鲜冷链运输物流产品，此次专列是广西北部湾发出的首趟海产品冷链特需专列。 记者了解到，此趟专列也是东盟海产品首次通过铁路专列运往我国内地。
截至目前，该专列项目已配属专用冷藏集装箱10组，有效解决了箱源问题。防城港市人民政府引导当地物流企业参与铁路专列海产品运输，并规划在防城港火车站货场区域打造冷链物流集散中心，支持北部湾海产品开拓全国市场。 据了解，6月份后，南宁铁路局还将增开往郑州、上海、成都等方向的海产品运输专列，为北部湾海产品走向全国开辟一条安全、快捷、实惠的运输新通道。
伴随着北部湾经济区经济发展提质增效，南宁市的综合实力也随之大幅跃升。 2015年，南宁市地区生产总值3410.09亿元，比2005年的722.66亿元增长3.71倍。
北部湾产权交易所集团的成立，有助于扩大广西产权交易市场规模、提高服务效率，有助于发挥广西产权交易市场在信息、交易服务、融资服务和资产定价等多方面的集成优势。 以广西北部湾产权交易所股份有限公司为基础增资扩股组建的北部湾产权交易所集团股份有限公司，旨在打造一个大型综合交易集成运营平台，全面推进广西国资交易、林权交易、知识产权交易、农村产权交易、金融资产交易、文化。
这是近期到南宁经开区进行投资考察的众多企业代表团之一，南宁经开区的洼地效应开始慢慢凸显。 据悉，南宁是国家战略的广西北部湾经济区四大核心城市之一，南宁经开区则是国家级经济技术开发区。
数据显示，福建水海产品主要出口到东盟、台湾地区和美国。一季度，福建省对东盟出口水海产品10.2万吨，下降5.2%；台湾地区2.3万吨，增长8.1%；美国1万吨，下降15.5%；上述三者合计占同期福建省水海产品出口总量的64%。民营企业是出口主力军，一季度共计出口水海产品16.5万吨，下降5.2％，占同期福建省水海产品出口总量的78.2%；外商投资企业出口3.9万吨，增长。
今年前4个月，上海海关关区自东盟进口水海产品9114吨，同比增加20.5%，占同期关区水海产品进口总量的26.9%，为关区水海产品最大进口来源地。同期，自加拿大和美国分别进口3678.2吨和3655.1吨，分别增加32.9%和39.3%。此外，自智利进口3530.5吨，激增1.1倍。
通往越南、云南、贵州、湖南、广东的高速公路全部打通，通往广东、湖南、贵州的高速铁路建成通车，连接经济区4市高铁和南宁—昆明(百色段)也开通运行。 北部湾经济区围绕肩负的国家战略，立足服务“三南”(西南、华南、中南)、沟通东中西、面向东南亚，着力发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用，“三基地一中心”(即商贸基地、物流基地、。
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