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回望2006年3月22日，广西北部湾经济区正式成立。抓住北部湾开放开发的重大战略机遇，广西深入实施了北部湾经济区优先发展战略，立足边海优势，深耕临港工业，扎实做强产业，打通西南交通大动脉，打造起了面向东盟的对外开放桥头堡。 广西北部湾经济区以不到广西五分之一的土地、四分之一的人口，创造了广西超过三分之一的经济总量、四成的财政收入、近一半的外贸总量。
据了解，广西北部湾银行接下来将继续加大与同业的广泛合作，全力支持地方社会经济发展。从三个方面进一步推进“大同业”发展战略，首先是筑巢引凤，做优、做大、做强广西北部湾银行核心品牌，形成有力的市场竞争力，吸引同业主动建立合作关系，携手同业支持“一带一路”发展战略和广西沿边金融改革。其次是借船出海，与国内外同业开展广泛深入全方位的合作，借力先进金融同业的市场优势和资源优势，挖掘扶持北部湾地区的优秀企业及...
从2008年开始，广西将北部湾经济区重大产业发展专项资金重点支持北部湾港的码头和航道建设。“目前北部湾港已建成生产性泊位256个，最大靠泊能力为20万吨，设计吞吐能力2．24亿吨。
北部湾经济区以不到广西五分之一的土地，创造了广西超过三分之一的经济总量、近一半的外贸总量。 彭清华认为，这主要得益于广西的产业布局不断完善，临海大产业从无到有。目前，石化、电子信息、冶金、林浆纸、粮油加工等现代产业体系已在北部湾经济区初步形成。富士康电子、亚马逊电子商务、大海粮油等重大项目也已在该区落地生根并建成投产。
“北部湾经济区以不到广西五分之一的土地、四分之一的人口，创造了广西超过三分之一的经济总量、四成的财政收入、近一半的外贸总量。北部湾经济区打造核心增长极、成为支撑广西加快发展的战略引擎基本形成，国家赋予北部湾经济区的战略定位逐步实现。”李延强说。
“北部湾经济区以不到广西五分之一的土地、四分之一的人口，创造了广西超过三分之一的经济总量、四成的财政收入、近一半的外贸总量。北部湾经济区打造核心增长极、成为支撑广西加快发展的战略引擎基本形成，国家赋予北部湾经济区的战略定位逐步实现。”李延强说。
北部湾港：企业阵痛期将很快过去 针对防城港企业反映的问题，广西北部湾港务集团董事长周小溪表示，集团在自治区政府的指导下，为做强做大港口，在各港分工上，提出“一轴两翼”布局，即以钦州港为中轴，培育区域集装箱枢纽；散货向防城港、北海铁山港聚集，防城港服务西南。
1月13日，广西壮族自治区交通运输厅和防城港市政府签署《实施沿海港口管理体制改革框架协议》。《协议》明确，防城港市政府承担的港口行政管理职责调整由自治区北部湾港口管理局承担。
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