打开南中国的地图，蔚蓝深邃的北部湾率先映入眼帘——数千年前，勤劳勇敢的先民曾经从这里漂洋过海，寻找新的世界和商机；数千年后，北部湾经济区已经逐步成长为广西发展最快的新的经济增长点，而壮乡首府南宁，正是这片锦绣的土地上最璀璨的明珠。正可谓“辐辏东南亚，领跑北部湾”。

　　广西北部湾经济区设立10年来，南宁市把握广西北部湾经济区开放开发的难得机遇，紧紧围绕广西北部湾经济区“三基地一中心”的发展定位，深入实施广西北部湾经济区发展规划，加快建设中国面向东盟开放合作的区域性国际城市、“一带一路”有机衔接的重要门户城市、具有浓郁壮乡特色和亚热带风情的生态宜居城市，推动和促进了南宁市经济社会持续健康发展。

　　转型升级 飞速发展

　　2015年12月27日，南宁制造的首列地铁列车和首台新能源客车同步下线，填补了该市高端装备制造业的空白。这是首府融入广西北部湾经济区以来，产业结构持续优化的又一项突出成果。

　　2011年至2015年，南宁市规模以上工业总产值年均增长20.33%，生物医药、电子信息、机械装备、铝深加工、食品和清洁能源等六大重点产业占南宁市规模以上工业总产值的64.2%。新增产值超亿元企业335家；金融业增加值占服务业比重达21.2%，年均增长16.5%，驻邕各类金融机构达359家；新增主板上市企业6家、新三板挂牌企业8家。新增限额以上商业企业518家，限额以上商业企业零售总额年均增长16.7%；南宁跨境贸易电子商务综合服务平台建成运行，广西首家大型商贸零售企业与跨境电商企业联合打造的跨境直营体验店开门试业，中国-东盟（南宁）跨境电子商务产业园揭牌，南宁高新区成为首批“国家电子商务示范基地”和国家广告产业园试点园区。接待旅游总人数3.06亿人次、总收入2528.74亿元，荣获“2014中国最佳生态旅游度假目的地”，南宁市青秀山荣膺国家5A级旅游景区。完成水利设施建设投资90.33亿元；成功创建26个市级现代特色农业（核心）示范区和25个生态综合示范村，其中5个示范区被评为广西现代特色农业（核心）示范区，武鸣、横县成为第三批国家现代农业示范区。

　　园区经济的持续发展，印证了南宁市经济转型升级的成果：据统计，自2008年设立广西北部湾经济区重大产业发展专项资金以来，南宁市87个项目共获得专项资金11亿元，拉动和促进了园区经济的快速发展。目前，南宁市4个重点产业园区完成工业总产值达到2031.9亿元，占南宁市的61.13%，同比增长20.50%。固定资产投资完成736.21亿元，同比增长19.27%，占南宁市的21.87%；完成工业投资424.83亿元，同比增长28.69%。财政收入84.83亿元，占南宁市的14.81%。工业项目签约134个，同比增长14.52%；产值亿元企业368个，占南宁市的57.95%，同比增长17.95%。

　　南宁渠道 开放合作

　　北部湾建设日新月异，“南宁渠道”彰显新的生机：南宁市积极参与“一带一路”、中国-东盟自贸区升级版、南宁-新加坡经济走廊建设，成功服务中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会及中越青年大联欢、中国-东盟生态宜居论坛、中国-东盟市长论坛等国际活动，中国-东盟技术转移中心等一批面向东盟的合作平台落户南宁，6个东盟国家在南宁设立总领馆，东盟10国、日韩商务联络部建成使用。“十二五”时期累计利用外资27.9亿美元，年均增长16.04%，外贸进出口总额年均增长21.54%。南宁成为面向东盟开放合作的区域性国际城市。

　　——区域性金融中心建设方面：目前，东亚银行南宁分行已在南宁市开业，区域性跨境人民币业务平台（南宁）正式运行，南宁金融投资集团成立，金融资产交易中心、股权交易中心挂牌运营，各类金融机构达359家，已注册的互联网金融企业（包括分支机构）达200家，2015年金融业增加值增长16.34%、占第三产业增加值的21.24%。

　　——区域性现代商贸物流基地建设方面：现代商贸服务体系不断完善，江南商业中心崛起，五象新区商业布局建设加快，安吉万达广场等一批综合体开业。现代物流业加快发展，目前，南宁市的货物运输总量达到3.59亿吨，新培育引进4A级以上物流企业3家，南宁保税物流中心升级为综合保税区，初步形成以中国-东盟国际物流基地、江南、安吉、金桥四大物流园区为主题的物流业发展格局。电子商务实现新突破，南宁跨境贸易电子商务综合服务平台运行，中国-东盟（南宁）跨境电子商务产业园揭牌，2015年，南宁市重点电子商务企业交易额达1800亿元、增长27.75%。

　　——信息交流中心建设方面：积极推进中国-东盟信息港南宁核心基地建设，南宁市跨境贸易电子商务政府公共平台和通关服务平台启动，中国-东盟信息交流中心等一批项目加紧推进。

　　——区域性国际综合交通枢纽中心建设方面：构建“12310”高铁经济圈，即1小时通达南宁周边城市、2小时通达全区设区市、3小时通达周边省会城市、10小时左右通达国内主要中心城市。南广、南钦、柳南高铁建成，标志着南宁市进入“高铁时代”；柳南铁路电气化改造、云桂铁路（广西段南宁至百色）建成使用；公路及运输站场加快建设，南宁市实现县县通高速；支持开发17条国际（地区）航线，南宁机场成为全区首个吞吐量超过一千万人次的国际机场；轨道交通加快推进，1号线全线盾构贯通，2、3号线加快建设，4号线一期工程开工建设；西江经济带基础设施建设加快推进，郁江老口枢纽主体工程、西江航运干线南宁至贵港Ⅱ级航道工程建成，西江沿线水运项目、邕宁梯级枢纽主体工程加快建设，一批码头项目、港口项目建设有序推进。

　　双核驱动 再创辉煌

　　南宁市深入贯彻落实“双核驱动”战略，加快构建现代市场体系，为北部湾经济区建设注入了强大而持久的动力：南北钦防同城化加快推进，实现电信、户籍、医保、就业政策、公积金异地贷款等同城化，先导带动作用持续增强。扎实推进西江经济带基础设施建设大会战，港口枢纽、疏港通道、产业园区等12个重点项目加快建设，2015年完成投资26.11亿元，建成南宁港牛湾、六景港区，新增1534万吨货运吞吐能力，实现2000吨级船舶直达珠三角地区。实施无纸化通关和广西、广东、福建、海南四省区区域通关一体化、关检合作“三个一”通关模式，贸易便利化水平全面提升。

　　在“双核驱动”的大框架下，2015年9月30日，国务院正式批复同意广西设立南宁综合保税区。目前，南宁市正加快南宁综合保税区建设，优先发展电子信息、保税物流加工、跨境电商等产业，推进保税直供平台建设，努力建成中国-东盟进出口的重要渠道，力争2016年9月底通过国家验收并封关运营；南宁市还着力推动设立并建设国家级五象新区，以期进一步扩大南宁作为核心城市的发展空间。

　　伴随着北部湾经济区经济发展提质增效，南宁市的综合实力也随之大幅跃升。

　　2015年，南宁市地区生产总值3410.09亿元，比2005年的722.66亿元增长3.71倍。

　　财政收入572.48亿元，比2005年的100.22亿元增长4.71倍。

　　固定资产投资3366.89亿元，比2005年的362.90亿元增长8.27倍。

　　规模以上工业增加值969.55亿元，比2005年的120.90亿元增长7.01倍。

　　社会消费品零售总额1786.68亿元，比2005年的378亿元增长3.72倍。