国内规模最大隧道通车：将缓解西湖景区交通压力

• 我国最长城市隧道群通车

  同时，紫之隧道的建成通车，标志着杭州“四纵五横”快速路网基本建成。 紫之隧道全长14．4公里，一路穿越风景秀丽的西湖群山——龙坞、梅岭、大清谷等，最终到达南端的之浦路。全线由三座隧道和两座桥涵组成，设计为双向六车道，设计时速60公里。 据中铁隧道集团紫之隧道项目部技术人员介绍，紫之隧道地质复杂，地下水丰富，开挖隧道好比“在嫩豆腐里打洞”。

  2016-08-10 16:58

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• 精准工艺助巨龙穿江

  多项技术取得突破 为缓解南京跨江交通压力、促进沿江开发，2005年9月30日，南京长江隧道盾构始发井正式动工。 “在长江流域所有超大直径盾构隧道中，这是地质条件最复杂、技术难题最多、施工风险最大的规范操作及时对盾构机姿态进行调整，保证了隧道线型平顺，位置准确。南京长江隧道通车运营以来，历经5个雨季检验不渗、不漏、不裂。

  2016-04-11 05:38

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• 用心打造畅通路

  为切实做好春运期间各项服务保障工作，市交通。

  2016-03-01 06:29

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• 在黄河兰州段地下40米深处穿越

  兰州地铁黄河隧道位于七里河断陷盆地内，巨厚层状砂卵石，盾构连续长距离在大颗粒砂卵石地层中掘进，处在水头压力高、渗透性强、卵石含量大且硬度高的施工环境，面临着掘进排渣困难、泥浆击穿河床、水压击穿盾尾、河水倒灌、刀盘被卡等风险，业内无相关工程经验可借鉴。2015年9月9日，中国工程院院士钱七虎来到该项目部实地勘察了黄河邻岸超深基坑和盾构施工情况，称兰州地铁穿黄隧道的地质条件是中国、也是世界最复杂、最不利的卵...

  2016-05-16 02:31

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• 羊城迎来地铁发展井喷期

  到去年底，广州运营线路里程总长为260.5公里，虽然在全国排名第三，仅次于同为一线城市的北京、上海，但与两者相比差距甚远。据悉，到去年底，北京地铁运营里程554公里，上海617公里。 为缓解日益增长的交通压力是广州地铁中路线之一，预计2017年年底建成通车。其大致呈东西走向，连接增城区与中心城区。

  2016-04-01 05:07

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• 羊城迎来地铁发展井喷期 未来15年新建15条线路

  到去年底，广州运营线路里程总长为260.5公里，虽然在全国排名第三，仅次于同为一线城市的北京、上海，但与两者相比差距甚远。据悉，到去年底，北京地铁运营里程554公里，上海617公里。 为缓解日益增长的交通压力是广州地铁中路线之一，预计2017年年底建成通车。其大致呈东西走向，连接增城区与中心城区。

  2016-04-01 07:42

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• 北京行政副中心基础设施建设今年将完工六成

  在城市路网建设项目中，建设中的广渠路二期仍然在列，计划于今年10月完工。 广渠路二期是中心城区与行政副中心的快速联系通道，将缓解京通快速路的交通压力。2004年，广渠路一期开建，以广渠门桥为起点，穿双井桥直抵大郊亭桥。

  2016-03-17 09:09

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