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据日本媒体报道，铃木公司也可能在获取燃效数据时实施了与日本规定不同的违规行驶测试。铃木公司发言人昨天表示，公司董事长铃木修当天已向日本国土交通省汇报有关情况，但公司还未发现影响铃木汽车燃料效益的缺陷。受此消息影响，铃木汽车股价昨天一度大跌15%，创下16年来的最大盘中跌幅。而由于业绩不佳，今年以来铃木汽车的股价本身已经下跌了31%。 据了解，此次日本汽车企业陆续曝出的能效造假丑闻，实质就是人为操纵监测数据。...
据日本共同社今日报道，铃木公司也可能在获取燃效数据时实施了与日本规定不同的违规行驶测试。铃木汽车盘中一度大跌15%，创2000年4月以来最大盘中跌幅。 铃木公司发言人平野秀洋称，公司董事长铃木修昨日向日本国土交通省汇报有关情况，并表示，公司还未发现影响铃木汽车燃料效益的缺陷。但他没有做出详细说明。 铃木汽车股价一度大跌15%，创16年来最大盘中跌幅。今年以来，该公司股价已下跌了31%。
继日本三菱汽车、日产汽车之后，又一家日本汽车企业铃木也卷入了燃油效率造假丑闻。另据日本媒体报道，德国在对国内外车企生产的柴油车展开的调查中发现，铃木、日产等车企的22种车型氮氧化物排放水平超出欧洲标准值。
汽车市场。而大众集团则希望能够借助铃木的力量在廉价车市场有所作为。 然而，事实是，二者从联盟伊始便摩擦不断。根据外媒报道，大众集团决定使用权益法来核算其在铃木集团的股份，此项决定引起了铃木集团的不满。铃木方面认为，大众集团并未给予铃木集团充分的尊重。 大众集团和铃木
而大众集团则希望能够借助铃木的力量在廉价车市场有所作为。 然而，事实是，二者从联盟伊始便摩擦不断。根据外媒报道，大众集团决定使用权益法来核算其在铃木集团的股份，此项决定引起了铃木集团的不满。铃木方面认为，大众集团并未给予铃木集团充分的尊重。
铃木汽车公司18日表示5年来一直违规进行燃效检测，董事长铃木修在东京向公众致歉。 据日本媒体报道，铃木修当地时间18日前往日本国土交通省，就铃木汽车在燃效检测方面的违规行为进行了汇报。根据铃木汽车随后发布的声明，从2010年起，铃木自作主张，未按日本政府规定的“惯性行驶法”获取计算燃效所需的“行驶阻力值”数据，而是使用各种室内装置违规获得数据。目前，已确认“奥拓”等16种在日本国内销售的车型未按国土交通省规定...
此外，会计准则的变动也导致公司非主营业务收入下降，玛鲁蒂铃木财务总监Ajay Seth表示，原先每季度计算的20-30亿卢比的共同基金投资收益，今后将改为每三年累计计算。 玛鲁蒂铃木上一财年第四季度总销量为360，402辆，涨幅为3.9%。
充裕的资金支持给了分管营销工作的北汽整车事业部副本部长、昌河汽车副总经理廖雄辉底气。在2014年发起全系车型官方降价后，2016年新年伊始，昌河铃木发起了春节前的促销攻势，旗下的北斗星、北斗星X5以及利亚纳A6三款车型的售价进行了下调，降价幅度在2000元-3000元。
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