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预案显示，其中，深圳地铁向万科注入两个超级项目，分别位于深圳前海与深圳香蜜湖片区，体量分别为127万方与53万方，作价456.13亿元，万科以每股15.88元发行新股28.7亿股进行购买。万科增发收购方案，惨遭华润反对。万科引入深地铁，能否顺利进行再次引起业界广泛关注。
中小股东反对重组 5月4日晚间，博通股份公告称，大股东经发集团认为本次重大资产重组有利于调整上市公司产业结构调整和提高盈利能力，所以希望继续推进本次重大资产重组事项。根据博通股份公告描述，经发集团建议博通股份近期尽快召开董事会会议，继续审议与本次重大资产重组事项相关的事项。 就在4月22日，博通股份召开了2015年年度股东大会，其中包括多个涉及重大资产重组的议案。
建新矿业（000688）5月23日晚间公告，收到控股股东建新集团通知，正在筹划建新集团重组事项，并可能涉及公司权益变动。鉴于事项存在不确定性，公司股票已于今日开市起临时停牌。 公司承诺在累计不超过一个月的时间内披露相关信息，即公司股票最晚复牌时间为2016年6月23日。 （证券时报网）
在对标的资产规模及现有和未来盈利水平、公司经营状况及长远发展规划战略等各项情况进行仔细分析、审慎磋商和深入论证，综合考虑具体购买资产方案后，公司将标的资产变更为中石油集团下属的工程建设业务资产。 *ST天利认为，公司将实际控制人由独山子国资委重新明确为中石油集团主要是基于独山子区“政企分开”的实际进程进行披露；变更本次重组的标的资产主要基于新、旧标的资产的规模及现有和未来盈利水平、公司目前经营状况及公...
9家公司完成借壳 新光圆成开启双主业时代 从Wind数据统计情况可知，此前筹划借壳上市的公司中，有9家已经完成借壳上市，其中，方圆支承在4月26日发布公告称，变更公司的证券简称为方圆支承，并在4月28日发布了一季度报告。 公司在一季报中预测，由于重组完成，自2016年二季度起，公司新增了以房地产开发和商业运营为主业的两个全资子公司“万厦房产”和“新光建材城”。
顺丰控股由此实现借壳上市。继此前申通快递和圆通速递宣布拟借壳上市后，作为快递业航母的顺丰将快递业借壳上市推向了高潮。业内人士表示，随着行业增速的下降和利润率的逐年走低，快递业巨头通过上市拓宽融资渠道，加大基础设施投入，降低运营成本，拓展新的市场领域，有助于突破行业发展的瓶颈。
而且禁止配套融资这一改动，将直接影响交易是否会发生。 一方面，标的公司自身要有持续的资金实力，至少可以坚持到借壳全部完成，因为这一周期可能长达一到两年；另一方面，“Pre-重组”投资通过配套融资实现突击低价入股也不再可行，重组双方的交易动机将大大减弱。同时，新规延长了重组各方股东的持股锁定期，“上市套现、快速退出”成为过去。 在对借壳上市的企业和投行都在马不停蹄地与时间赛跑。
交易完成后，公司盈利水平将得到实质性提高。 注入资产净利润缩水近半 从上述可见，华讯方舟对于注入重组资产的业绩有着非比寻常的信心，而且，从公司接受了重组资产溢价834.37%的评估来看，该资产无疑被公司看成了一只“产金蛋的金鸡”。 那么，该重组资产是否是只“金鸡”呢？让我们来看看该注入资产的业绩。
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从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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