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因为163公里内的这个“惟一”,地处长江“龙腰”的湖南,希冀在这有限的空间中找寻一个支点,来最大限度激发湖南水运内生力,让产业经济沿江而聚,打造湖南通达江海新的增长级。1月8日,整合岳阳港、长沙港资源、与上港集团合作组建的湖南城陵矶国际港务集团(以下简称“港务集团”)应运而生。 这无疑是湖南无缝对接长江经济带的重要一步。
“这是推动长江经济带园区合作共建的一次有益探索。”湖南省商务厅厅长徐湘平表示,推动长江经济带园区合作共建,将有利于促进长江经济带园区转型升级、创新发展,实现长江经济带产业的深度合作和有序转移。 在中国开发区协会秘书长关嵘看来,湖南是长江经济带上的重要省份,在中部地区占据了突出位置。长三角地区的沪苏浙徽则聚集了中国最具活力的生产要素,是全国经济发展最快的地区之一,已经具备技术和品牌输出的能力。
“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带是中国三个新的经济增长带,是我国在基本经济发展战略基础上提出的“三大战略”。再加上政策平台等优势,湖南完全有基础、有条件打造成为长江经济带的一个重要增长极。
其中,投资总额10亿元以上的项目有57个,占项目总数的41%;投资总额达1108亿元,占投资总额的76.8%。 罗双锋介绍,围绕融入长江经济带,湖南精心设计了湖南省园区与长三角地区的园区合作共建对接会、深化湘沪口岸大通关交流座谈暨合作协议签署以及相关产业转移对接洽谈等专题活动。其中,园区对接会是湖南首次组织省内园区与省外园区开展集中对接,将推动长江经济带园区合作共建的有益探索。
“随着长江经济带建设的深入实施,湖南和上海迎来了合作发展的新一轮重大机遇,经济、社会、文化交流前景更加广阔。”上海市副市长时光辉表示,两年一度的“沪洽周”已经成为了湖南与上海乃至长三角地区产业融合、共同参与长江经济带的重要舞台。希望更多企业积极参与湖南与上海两地的经济合作,参与长江经济带建设。
湖南省商务厅副厅长罗双锋表示,“沪洽周”将促进湖南优势资源与长三角优势产业深度融合,加速融入长江经济带。为此,湖南精心设计了湖南省园区与长三角地区的园区合作共建对接会、深化湘沪口岸大通关交流座谈暨合作协议签署等专题活动。其中,园区对接会是湖南首次组织省内园区与省外园区开展集中对接,将推动长江经济带园区合作共建的有益探索。
”上海市政府发展研究中心党组成员、副主任严军表示,一方面,在总结上海产业园区跨区域合作经验的基础上,积极推动沿江园区合作的常态化;另一方面,加快上海的金融保险、融资租赁、航运服务等现代服务业向长江中上游拓展延伸,深化区域旅游等产业合作,不断提升长江经济带沿线园区和产业发展的能级。 周冯琦认为,上海加快推进科创中心建设,必须要有坚实的产业支撑,而在产业选择上,更要。
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