日本夺泰国高铁项目 英媒：日本对中国“扳回一局”

• 日本建议在泰国分段修建高铁 谋略布局东南亚

  然而，在曼谷-清迈高铁沿线搞商业房产开发谈何容易。日泰高铁项目分为两大工程段——曼谷至彭世洛路段和彭世洛至清迈路段。第一段路程长380公里，路面平坦便于修建。一些泰国铁路专家指出，这段路线投资回报率相对高，沿线土地的商业开发也很有潜力。而彭世洛至清迈这第二路段，长约292公里但处于山区，商业开发前景还有待评估。

  2016-06-28 07:46

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• 参与泰国高铁修建，日本心里都有哪些盘算？

  日本和泰国签署铁路合作备忘录一年来，关于造价、收益的传闻不断，新华社驻曼谷记者就此走访专家，了解日本在泰国修建高铁的合作细节、进展情况，同时揭开日本在泰修建高铁背后的东南亚谋篇布局战略考量。 【“曼谷－清迈线”被“腰斩”？】 先来看看近日因“腰斩”而闹得沸沸扬扬的曼谷-清迈高铁线。泰国交通部部长阿空24日告诉媒体，对于日泰合作的全长672公里的曼谷－清迈高铁，日本建议泰国先行修建。

  2016-06-28 10:17

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• 泰国密集派员赴中国寻求高铁技术培训合作

  希望能和中国院校进行长期合作。 缇帕蓬表示，泰国选择中国高铁技术和设备，是因为泰国和中国在旅游、经济等各方面的交往日益增多，且中国高铁技术在世界领先。 虽然，中泰铁路合作一波三折，但中泰院校合作培养高铁人才已取得实质性进展。柳州铁道职业技术学院已为泰国大城府商业职业技术学院等6所学院，制定了铁路专业人才培养计划，按照泰国铁路项目运营技术要求，提供了专业实训室设施设备配置清单。

  2016-04-05 21:27

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• 泰国开始新宪法草案全民公投

  投票上设有两个问题。第一个问题为:你是否同意2016年的新宪法草案?第二个问题为:你认为在国会选举之后的五年内，上议院是否有权与下议院一起，参与决定总理人选? 若第一个问题获得公投通过，新宪法草案将取代2014年政变之后采用的临时宪法，正式生效成为泰国的第20部宪法。根据巴育政府此前宣布的路线图，泰国将于2017年依据此部宪法举行政变之后的第一次国会选举。 若第二个问题获得公投通过，将成为新宪法的补充条款。

  2016-08-07 13:48

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• 泰高铁不赚钱，日本建议分段修

  日泰高铁项目分为两大工程段——曼谷至彭世洛路段和彭世洛至清迈路段。第一段路程长380公里，路面平坦便于修建。一些泰国铁路专家指出，这段路线投资回报率相对高，沿线土地的商业开发也很有潜力。而彭世洛至清迈这第二路段，长约292公里但处于山区，商业开发前景还有待评估。 或许正是出于上述考虑，日本国土交通省最近向泰方提交的曼谷—清迈高铁的可研性报告建议，先修建曼谷—清迈高铁的第一部分曼谷—彭世洛路段，而余下的彭世...

  2016-07-23 07:33

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• 德媒盘点拥有高铁国家：中国速度最快 日本最安全

  报道称，法国高铁TGV同样也走出国门，从巴黎可以直达10个德国城市，其中包括美因河畔法兰克福、曼海姆和慕尼黑。参照德国高铁ICE和法国高铁TGV以及其他高铁的技术制造的高铁列车，时速通常为每小时300公里，而西门子公司提供给西班牙的 Velaro 高速列车，可以达到350公里的时速。

  2016-05-30 11:30

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• 日本天价葡萄到底贵在哪儿

  晁无疾表示，日本实行无核化栽培，可以将有核植物变成无核，“红宝石”葡萄每颗都达到20克就充分体现了这一点。 在具体的栽培中，日本葡萄往往采用疏穗、套袋、设施栽培、根际限制栽培等栽培技术。虽然成本高，但能够切实达到病害发生率低、果粒大小均匀、糖度高等要求。在进行葡萄采收时，农民往往会先对果实进行抽样检查，当其糖度和着色达不到要求时，绝对不会进行采收，就算被采收也将会被作为次品葡萄便宜销售，甚至直接被倒掉...

  2016-08-08 01:29

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• 美媒：泰国不再寻求中国对其高铁项目的资金支持

  这段铁路全长250公里，是计划中始自中国南部、跨越老挝、南下经泰国和马来西亚至新加坡铁路网的一部分。针对这段铁路，泰国称一直难以从中国获得让其满意的融资交易。 报道称，双方分歧焦点集中在中国为该融资交易提供的利率以及总投资成本。

  2016-03-28 09:21

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