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据中国驻苏丹使馆临时代办王毅介绍,这是从南苏丹撤至苏丹的第5批中国公民,他们主要是来自中石油在南苏丹油区的职工,这也是第一阶段撤离所租赁的最后一架包机。使馆依照领事保护相关应急预案要求,连日来照会苏丹方面为我撤离人员开辟“绿色通道”,为我撤离人员入境休整和离苏回国提供了一切必要协助。 中石油尼罗河公司总经理贾勇表示,南苏丹冲突发生后,公司将确保职工人身安全列为第一。
当天17时30分许,搭载49名中国在南苏丹公民以及中国军队工作组成员的空军飞机降落在乌干达恩德培机场。49名撤离的中国公民包括中国驻南苏丹使馆17人,中国援南苏丹医疗队12人和中资企业20人。 当前,南苏丹朱巴地区仍能不时听到枪声,路边仍有未及掩埋的尸体。从朱巴到乌干达恩德培机场的飞行时间约1小时。
目前炼厂的加工能力已经达到年加工原油500万吨。 来自中方的公司技术副总监李超到苏丹工作已有17个年头,他介绍说,原来,炼油厂周围几公里内没有人烟,经过10多年的发展,现在,以炼油厂为龙头,已建成了化工厂、电厂、石油贸易公司等绵延数公里的能源新城。
据世界粮食计划署估算,仅今年5月到9月,南苏丹就将有530万人面临食物短缺的状况。鉴于这种形势,日前世界粮食计划署已向南苏丹部分地区约20万人发放了可供维持2个月的食物,并且向5.5万人提供了资金救助。 报告指出,不断增加的南苏丹难民,进一步加重了苏丹达尔富尔地区的资源负担,该地区急需资金援助来满足南苏丹难民的生存需要。
刘结一会后向媒体表示,南苏丹各方落实《解决南苏丹冲突协议》取得积极进展。主席声明充分肯定这些进展,体现了国际社会对南苏丹和平进程的坚定支持。希望南苏丹各方保持当前积极势头,继续全面落实《解决南苏丹冲突协议》,尽快组建民族团结过渡政府,早日实现国家和平、稳定与发展。
南苏丹局势近年来较为动荡。2013年7月,南苏丹总统基尔解除副总统马沙尔职务。同年12月,朱巴发生激烈武装冲突,总统府指责马沙尔图谋政变导致冲突。马沙尔在冲突当天逃离朱巴并否认指控。此后,南苏丹政府军与反政府武装间的冲突不断升级,国内安全形势严峻。 今年4月,马沙尔返回朱巴,与基尔共同参与组建了民族团结过渡政府,并宣誓就任南苏丹第一副总统。当时有分析称,这是南苏丹走向和平进程的关键一步。
中国驻苏丹大使馆临时代办王毅专程前往机场迎接。 这是自南苏丹首都冲突发生后首批撤往苏丹的中国人。据了解,这批撤出人员大多是在南苏丹承建朱巴机场改扩建工程的中方员工,主要来自中交集团旗下的中国港湾工程有限公司,以及配套单位中交第一公路工程局、第二公路工程局、中铁第三设计院。 据介绍,朱巴机场所有商业航班在冲突爆发后都已停航,12日以来只有一些货机、少量包机和军用飞机起降。
潘基文同时提醒南苏丹各方,联合国驻地不可侵犯。他强调,任何针对平民、联合国驻地和维和人员的袭击都可能构成战争罪。 潘基文敦促南苏丹各派领导人立即实施去年8月签署的《解决南苏丹冲突协议》,使南苏丹人民开始和解与恢复的进程。
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