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近日,市民王先生在汉丽轩烤肉世购店就餐后,出现严重上吐下泻,疑似食物中毒,向店方要求医药费、误工费等赔偿,遭对方拒绝。对此,汉丽轩烤肉工作人员表示,当事人的情况属个例,且没有相关证据表明其症状与店方有直接关系。
26日下午,张女士的7岁女儿在H&M蓝色港湾店试鞋时,一只脚不慎被鞋内冒出的一根钉子扎伤。H&M客服工作人员表示,店方会持续跟进此事,店方会承担相应法律责任,并表示具体如何处理,事发店店长会给回复。
”张毅说,上述6家车企2020年的产销目标总量将达到3000万辆左右;如果按照产能利用率80%计算,六大车企到2020年的汽车产能将达到3800万辆左右。 除了上述六大车企,其他车企也不甘示弱,排名7-11位的华晨、长城、江淮、吉利、奇瑞5家车企的2020产销目标都超过100万辆、总量超过600万辆,产能共约700万辆;其余26家车企以及各地的新能源汽车项目,到2020年产能将超过500万辆。届时,全国汽车产能总量将达到5000万辆左右。
伴随着产能利用率走低和产销增速放缓,一些汽车企业的经营也步入微利甚至亏损状态。”张毅说,上述6家车企2020年的产销目标总量将达到3000万辆左右;如果按照产能利用率80%计算,六大车企到2020年的汽车产能将达到3800万辆左右。
“高效光电转化率、轻型环保材料的运用、减重增效的双重保证,以及舒适的驾乘体验使汉能太阳能汽车最终走出实验室,成为全球第一台可商业化的薄膜发电全太阳能动力汽车。”汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民说。 高卫民表示,全太阳能动力汽车相比传统燃油汽车,可完全免去车辆的油耗花费;而相比传统电动汽车,则大幅降低充电时间成本及费用,既经济又环保。
上半年,新能源汽车生产17.7万辆,销售17.0万辆,比上年同期分别增长125.0%和126.9%。其中纯电动汽车产销分别完成13.4万辆和12.6万辆,比上年同期分别增长160.8%和161.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆,比上年同期分别增长57.1%和64.2%。 而根据乘联会数据,上半年新能源乘用车总体销量12万辆,同比增长135%。其中纯电动车销售8万辆,增长166%;插电混动销售4万辆,增长91%。
奇瑞副总经理金弋波向《证券日报》记者表示,为了保证海螺型材重组奇瑞新能源汽车后,新能源公司需要具有独立的生产资质才能满足独立性的要求。奇瑞新能源汽车为此也开展了获取独立生产资质的申报工作,但申报过程具有诸多不确定因素,故导致双方重组过程中很多重大事项存在着不确定因素。 奇瑞新能源汽车生产资质未批,但差不多时间进入新能源领域的北汽新能源公司却在2016年3月份获纯电动车生产资质首张牌照,紧接着4月份一家“名...
记者上网搜索发现,自2013至今,陆续有网友吐槽黄太吉拒开发票。随后记者拨打12366纳税服务热线,工作人员表示,如经营者有特殊原因推迟开票,需在消费者消费前告知协商,否则商家的行为涉嫌违法。
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盛松成
如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
杨建华
从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
刘兴国
近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
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港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。