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多数车企海外扩张之路步履维艰,树立品牌应重于追求数量 来自海关总署和中国汽车工业协会的数据均显示,今年1-2月,我国汽车出口的表现不容乐观。海关总署的数据显示,今年1月,我国出口汽车及汽车底盘4万辆,同比下降42.86%,环比下降20.00%;1月出口金额为6.28亿美元,同比下降37.54%,环比下降37.45%。
“高效光电转化率、轻型环保材料的运用、减重增效的双重保证,以及舒适的驾乘体验使汉能太阳能汽车最终走出实验室,成为全球第一台可商业化的薄膜发电全太阳能动力汽车。”汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民说。 高卫民表示,全太阳能动力汽车相比传统燃油汽车,可完全免去车辆的油耗花费;而相比传统电动汽车,则大幅降低充电时间成本及费用,既经济又环保。
进口:同比下滑远超预期 进口车十年来首次出现下滑,据中国进口汽车市场数据库近日发布数据显示,2015年我国进口汽车进口量106.73万辆,同比下滑25%,远超业界预期。而根据中国进口汽车联席会的统计,2015年前11个月,我国进口汽车销量下降幅度达到20.6%,下降至83.29万辆, 销量也创下了。
9日下午,在2016中国汽车改装法规进程讨论会上,汽车改装专业委员会秘书长韦嘉诚向央广网记者透露,明年6月5日前,关于新版放宽家用小轿车16种改装标准,将按照国家标准委员会的通知对外公布。即将出台的标准包括汽车外包围、音响、踏板改加、避震、轮毂、强化件加装标准,汽车灯光、内饰、改色贴膜、行李架改加装标准,汽车电脑系统、电路、外观、内饰改装空气检测标准及汽车改加装后安全检测、配件可靠性检测标准,共计16种汽车改...
但是柔性可弯曲的砷化镓薄膜太阳能电池芯片,让太阳能芯片制造与汽车制造走到了一起。 知名汽车行业分析师钟师认为,太阳能薄膜发电技术与汽车产业的跨界融合,率先打造出拥有自主知识产权的、具有商业化前景的全太阳能动力汽车,对于新能源汽车产业的创新发展具有引领作用。 未来让老百姓都能买得起 横亘在汉能全太阳能动力汽车面前的问题,是砷化镓薄膜电池的成本和产能。 “我们的目标就是,做出让老百姓能买得起的全太阳能动力...
”张勇说,互联网汽车将超越驾驶的乐趣,用户在实体世界和虚拟世界之间的连接,很多会通过汽车这个载体来完成。 在那么多未来汽车的趋势当中,阿里为什么以数据、云计算和YunOS操作系统作为切入点,与上汽集团合作,选择以互联网汽车为方向呢?张勇说:“因为我们相信未来汽车一定都是清洁能源汽车,一定都是有人和无人的高度融合,但是互联网汽车能把数据、互联网服务、操作系统与驾驶者、消费者、汽车硬件完美结合,。
包括部分国产丰田普锐斯汽车、部分进口LEXUS雷克萨斯CT200h、丰田杰路驰以及丰田普锐斯PHV汽车,具体信息如下: (一)召回部分2011年12月20日~2015年4月29日期间生产的2012年款丰田普锐斯汽车,共计4458辆; (二)召回部分2011年7月31日~2015年2月2日期间生产的进口LEXUS雷克萨斯CT200h汽车,共计29941辆;部分2010年6月23日~2013年9月3日期间生产的进口丰田杰路驰汽车,共计913辆;部分2012年。
(记者周慧)“尽管汽车市场是除了房地产市场以外最大的消费市场,但是汽车后市场触网频率很低,未来或有很大的机会。据介绍,中华财险广东分公司与广东德一网络科技有限公司签署了战略合作协议,双方将共同推动汽车后市场网络服务便捷化。
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如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳,则降准的必要性就没那么大。
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造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
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从中长期看,股市依然向好,但在股价快速上涨的背景下,短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
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近期南船对旗下上市公司重组方案的调整,无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
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“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章,为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
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港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式,预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
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现在企业拟IPO热情下降了很多,大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
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A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分,并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。