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周航表示,今年1月易到的“专车节”活动当天,就完成了近10亿的充值额,这也是过去想都不敢想的事情。易到的用户、易到的司机也在快速回归,在乐视入股易到后短短的100天中,易到业绩增长了5倍,目前的日单量已经超过50万单。周航还表示,易到将会砸更多的补贴,这个钱可能是易到“以前好几个5年花钱的总额”。 “周航依旧是易到用车的核心” 在赢得市场的同时,易到正在经历一次转变。
几个月来,通过运营和市场手段的双管齐下,易到用车已经一扫去年上半年的颓势。“随着现在日订单突破50万单,行业格局已经非常充分的改写了,”周航表示。
至此,易到用车前后共计融资约9亿美元。 市场分析认为,此前滴滴、优步等公司的融资额远超易到用车,而新一轮专车补贴战有可能一触即发。
这是乐视入股易到用车之后,首次派出高管进驻,易到用车加速“乐视化”。 该份乐视控股内部邮件显示,周航继续担任易到用车CEO,全面负责易到用车总体战略规划/落实、业务指标达成、人员和组织的管理等工作;彭钢出任易到用车总裁,负责易到用车的大市场、销售、流量运营、用户及用户端运营、乐视生态协同。
连日来,澎湃新闻记者也多次试用易到用车App来预定专车,所叫到的专车确实大多为外地牌照,只有一次是沪牌专车。“‘易到用车’的专车大部分是外地牌照的车辆。”一位皖牌专车司机告诉澎湃新闻记者,滴滴等主流专车App都规定,加盟车辆只能是本地牌照,但“易到用车”对牌照是沪牌还是外牌并无明显限制。
除了有余额不能使用外,易到用车软件还频繁出现其他故障。据媒体报道,刘先生在易到用车官网参加礼品卡充值优惠活动,共充值2.4万元。次日,刘先生发现活动页面消失,充值余额也被清零。而易到用车表示,该活动为内部测试,因技术故障,导致页面对外显示。 对于王先生遇到的问题,易到用车客服称,是系统出现故障造成的,至于什么时候能够退款则不确定,请耐心等待。
除了有余额不能使用外,易到用车软件还频繁出现其他故障。据媒体报道,刘先生在易到用车官网参加礼品卡充值优惠活动,共充值2.4万元。次日,刘先生发现活动页面消失,充值余额也被清零。而易到用车表示,该活动为内部测试,因技术故障,导致页面对外显示。 对于王先生遇到的问题,易到用车客服称,是系统出现故障造成的,至于什么时候能够退款则不确定,请耐心等待。
除了有余额不能使用外,易到用车软件还频繁出现其他故障。据媒体报道,刘先生在易到用车官网参加礼品卡充值优惠活动,共充值2.4万元。次日,刘先生发现活动页面消失,充值余额也被清零。而易到用车表示,该活动为内部测试,因技术故障,导致页面对外显示。 对于王先生遇到的问题,易到用车客服称,是系统出现故障造成的,至于什么时候能够退款则不确定,请耐心等待。
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