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美国商务部28日宣布初裁结果，认定从中国进口的卡车和公共汽车轮胎存在补贴行为。
该案由美国的工会组织提出申请，美国国内一些主要轮胎企业并不支持立案。同时，美国国内轮胎企业的生产经营和盈利状况良好。在这种情况下，美方仍然对上述产品发起“双反”调查，中方对此做法表示严重关切。 该负责人指出，自2007年开始，美方已先后对原产于中国多个轮胎产品发起贸易救济调查并采取限制措施，给中国轮胎产品对美正常出口造成严重阻碍，对中国轮胎产业利益造成重大影响。
基于补贴幅度的初裁结果，美国商务部将通知美国海关对中国出口的上述产品征收相应的保证金。 美国商务部于今年2月对从中国进口的上述产品发起反倾销和反补贴（“双反”）调查。 根据美方程序，美国商务部和国际贸易委员会将分别于今年11月和12月对上述调查作出终裁。如果两家机构均作出肯定性终裁，认定从中国进口的此类产品给美国相关产业造成实质性损害或威胁，美国商务部将要求海关对相关产品征收反倾销和反补贴关税。
中国轮胎分级标签的图样已经确定，并在会上首次公布。这次会议讨论了《轮胎标签分级标准（送审稿）》、《中国橡胶工业协会轮胎标签管理规定》，以及中国轮胎标签申报和管理数据平台等内容。据悉，为促进轮胎产业转型升级和产品结构调整，扩大高性能轮胎比例，适应消费者需求，以标签形式标明轮胎的性能等级已成为国内轮胎业的必然趋势。随着《轮胎标签分级标准（送审稿）》的送审，以及相关管理规定的推出，中国轮胎标签制度正式实...
美国商务部2月19日发布公告，决定对原产于中国的进口卡车和公共汽车轮胎发起反倾销反补贴合并调查。 商务部贸易救济调查局负责人表示，美国商务部的立案决定缺乏事实和法律依据，尤其是申请人资格和产业代表性存在严重问题。
美国商务部2月19日发布公告，决定对原产于中国的进口卡车和公共汽车轮胎发起反倾销反补贴合并调查。 商务部贸易救济调查局负责人表示，美国商务部的立案决定缺乏事实和法律依据，尤其是申请人资格和。
据国家商务部网站消息，商务部公告2016年第24号《关于对原产于欧盟的进口碳钢紧固件所适用的反倾销措施期终复审裁定的公告》(以下简称“公告”)。公告决定，对原产于欧盟的进口碳钢紧固件实施最终反倾销措施，实施期限为自2010年6月29日起5年。
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