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”奥巴马口中的所谓“受国家保护的产品”，轮胎就是其中一项。 2月19日，美国商务部发布公告，正式对原产于中国的卡客车轮胎展开反倾销反补贴调查(以下简称“双反”调查)。
随着中国劳动力成本不断提高，轮胎产业转型升级明显加速，对设备自动化水平提出了更高的要求，中国轮胎行业加快向“以机代人”智能制造方向转型。据了解，其中，森麒麟轮胎自主建设的4.0工业工厂、三角股份南海新区华阳轮胎基地、双星轮胎环保搬迁转型升级绿色轮胎工业4.0示范基地项目等，已引领行业走进了轮胎行业智能制造时代。 此外，风神轮胎、双钱股份、华南万力等轮胎企业也纷纷投入巨大资金和精力，以期在自动化、智能化生产...
据不完全统计，这9年中，中美之间在轮胎方面的重大贸易摩擦共有5次。今年初，双方在这方面的贸易摩擦略显频繁。 据了解，就在美国商务部宣布将对中国的卡客车轮胎进行“双反”调查当天，对中国工程轮胎的“双反”调查刚刚结束。
不仅如此，美国相关产业表现优异，营业收入、雇员人数等表现良好，并不存在受到中国出口实质性损害的证据。中国将密切关注该案进展，坚决利用WTO规则维护中企正当权益。 美国时间2月19日，美国商务部发布立案公告，宣布对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎发起反倾销反补贴调查，调查涉及中国100余家出口企业和巨额出口产品。
美国商务部2月19日发布公告，决定对原产于中国的进口卡车和公共汽车轮胎发起反倾销反补贴合并调查。 商务部贸易救济调查局负责人表示，美国商务部的立案决定缺乏事实和法律依据，尤其是申请人资格和产业代表性存在严重问题。该案由美国的工会组织提出申请，美国内一些主要轮胎企业并不支持立案。同时，美国内轮胎企业的生产经营和盈利状况良好。
美国商务部2月19日发布公告，决定对原产于中国的进口卡车和公共汽车轮胎发起反倾销反补贴合并调查。 商务部贸易救济调查局负责人表示，美国商务部的立案决定缺乏事实和法律依据，尤其是申请人资格和产业代表性存在严重问题。该案由美国的工会组织提出申请，美国内一些主要轮胎企业并不支持立案。同时，美国内轮胎企业的生产经营和盈利状况良好。
美国商务部28日宣布初裁结果，认定从中国进口的卡车和公共汽车轮胎存在补贴行为。
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