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有报道称，今年4月，嘉年华集团旗下品牌歌诗达邮轮“幸运号”在上海吴淞口国际邮轮码头举办首航仪式，并以上海为母港服务中国市场，正式开启全年运营。歌诗达邮轮在亚洲的船队规模也扩大到5艘，为中国量身订购的两艘新船据说将于2019与2020年相继来到中国。冠达邮轮旗下旗舰玛丽皇后2号明年3月将从上海起航，开启首个为期7晚的中国母港航线。挪威邮轮也宣布进军中国市场，首艘邮轮将于明年抵华。
据悉，柏文画廊在海外亦采取此形式，在全球100余艘邮轮上进行艺术品拍卖活动。 “邮轮艺术品拍卖活动不受地理局限，可以使世界各地的人们尽情感受艺术的魅力和收藏的乐趣。这也是创始人阿尔贝托·斯卡廖内先生创立画廊的初衷。”柏文王画廊有关负责人告诉记者，邮轮艺术品拍卖活动不只是一场拍卖会，而是一次海上艺术品收藏体验，包含预览、艺术研讨会、现场拍卖、贵宾之夜等丰富多彩的活动。
而今年新建造的豪华邮轮刚一下水，就将来到天津，这充分说明了豪华邮轮公司对天津乃至中国北方邮轮市场的看好。 根据中国交通运输协会邮轮游艇分会发布的《2015中国邮轮发展报告》显示，作为亚洲最大的邮轮母港，天津国际邮轮母港首次实现全年运营，共接待邮轮97艘次，出入境人数67万人次，全国1/4以上的旅客从天津踏上邮轮旅程。
记者从天津国际邮轮母港获悉，2016年，意大利歌诗达邮轮、美国皇家加勒比邮轮、英国公主邮轮等国际知名邮轮公司均将加大在天津港的航线投入。 歌诗达邮轮公司将在去年42艘次运营量基础上增加至今年的60艘次，皇家加勒比邮轮和公主邮轮运营量也较2015年有大幅增长。
作为我国北方最大的邮轮母港，天津国际邮轮母港在2015年实现接待国际邮轮96艘次、进出港旅客42．7万人次，分别同比增长75％和92％。 天津国际邮轮母港相关负责人介绍，今年计划到访邮轮将呈现“大型化”趋势。
据了解，除意大利歌诗达邮轮公司外，英国公主邮轮等国际知名邮轮品牌也将加大在天津港运营母港航线的投入，特别是“海洋赞礼号”将在天津国际邮轮母港进行下水后的首航，“黄金公主号”也将为中国游客带来高端服务体验。预计今年天津港邮轮母港航线接待量将首次突破100艘次大关，彰显出天津邮轮经济发展的强劲动能。
全新装修后的“海洋神话号”和最新高科技豪华游轮“海洋赞礼号”的到来，将为游轮爱好者提供更加多元化的选择。 据了解，“海洋神话号”共有11层甲板，总载客量为2074人，带来一站式的精彩游轮假期。在设施完善的“海洋神话号”游轮上，游客将获得多样化的娱乐和休闲选择，而绝大多数船上娱乐都是免费的。
“海洋赞礼号”总长348米、宽41.8米、总吨位168666吨。5月它将从英国南安普顿出发，经过53天“赞礼世界之旅”于6月抵达天津，开启中国母港行程。
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