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中国铁路总公司称，今后中国开往欧洲的所有中欧班列将全部采用这一品牌。 中欧班列品牌标识以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型，融合中国铁路路徽、中国铁路英文缩写、快运班列英文字母等元素，以中国红、力量黑为主色调，凸显出中国铁路稳重、诚信、包容、负责和实力的品牌形象。 铁路总公司运输局相关负责人表示，统一中欧班列品牌建设、班列命名、品牌标识、品牌使用和品牌宣传，有利于集合各地力量，增强市场竞争力，将中欧班列打...
统一品牌、统一标识的中欧班列，是推进“一带一路”建设“叫得响、看得见、有影响”的重要收获和标志性成果。打造中欧班列品牌，推进班列健康有序发展，对提升“一带一路”沿线各国基础设施互联互通和经贸合作水平，适应日益增长的亚欧大陆国际货物运输需求，释放丝绸之路经济带物流通道潜能，具有重要意义。 为服务好中欧班列，苏州海关采用先进的物流监控系统管理中欧班列（苏州）进出境货物，实现出口货物运抵自动触发放行和进口...
为了让“中欧班列”快速出境，驻守在阿拉山口口岸的新疆公安边防总队阿拉山口边检站倾力为“中欧班列”护航。阿拉山口边防检查站政委范文华告诉记者，边检站启动了应急预案，开通绿色通道，连续不间断地对货物进行查验，最大限度地缩短了班列货物在口岸的停留时间，确保班列高效、顺畅通关。 “中欧班列”是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于我国与欧洲以及“一带一路”沿线国家的集装箱国际铁路联运班列。
中欧班列在中国扩大对外合作和推进“一带一路”建设中发挥着重要作用。 李朴民具体谈到，从2011年3月19日重庆首趟“渝新欧”班列开行以来，国内一些城市立足本地区位优势、路网条件和产业基础，陆续开通了通往欧洲和中亚的铁路集装箱班列，不仅有效促进了沿线各国间的经贸往来，也有力带动了我国开放型经济的快速发展。随着“一带一路”建设的推进，中欧班列发展日益活跃，运量大幅增长，货值显著提升，回程班列
记者从阿拉山口边检站了解到，首批共计有5趟“中欧班列”悬挂统一品牌标识，分别为“渝新欧”“汉新欧”“郑新欧”“蓉新欧”和“义新欧”。这些班列从重庆、武汉、郑州、成都和义乌等地出发，运载的货物主要包括电子产品、汽车配件、机械设备、食物和服装等。 为了让“中欧班列”快速出境，驻守在阿拉山口口岸的新疆公安边防总队阿拉山口边检站倾力为“中欧班列”护航。
据海关统计，重庆开出的中欧班列占全国中欧班列数量的45%左右，但货值占到了整个中欧班列经阿拉山口出境的80%以上。重庆班列服务于重庆产业的发展，其货源主要是重庆生产的IT产品和汽车、机械、装备等产品。同时，重庆班列还为华东和华南等地的产品提供服务。 5年多来，中欧班列有力地促进和推动了地方经济的发展： 一是形成了立体的开放平台体系。
从广东（石龙）铁路国际物流基地开行的中欧班列今年1－5月发运国际铁路集装箱3304标箱，同比增长103％，累计发运货值17231万美元。中欧班列将对加强广东与沿线国家的双向交流与合作，构筑广东全方位的开放新格局发挥重要作用。 据中国外运广东有限公司铁路营运中心办公室主任宋浩文介绍，广东石龙开行的中欧班列经满洲里铁路口岸出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家和地区，预计19天后到达德国。
从广东（石龙）铁路国际物流基地开行的中欧班列今年1-5月发运国际铁路集装箱3304标箱，同比增长103%，累计发运货值17231万美元。中欧班列将对加强广东与沿线国家的双向交流与合作，构筑广东全方位的开放新格局发挥重要作用。 据中国外运广东有限公司铁路营运中心办公室主任宋浩文介绍，广东石龙开行的中欧班列经满洲里铁路口岸出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家和地区，预计19天后到达德国。
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