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除此之外，据法晚消息，今日（5月26日）市政协召开了雾霾治理问题提案办理协商会。据悉，北京环保局、交通委等表示，初步制定北京交通拥堵收费政策方案和技术方案，目前正在深入研究和论证阶段。另外对供暖季期间实施更严格机动车限行措施也正在论证和研究中。
北京市规划委副主任王飞表示，北京市正在利用通风潜力较大地带，完善中心城区通风廊道系统，为此成立由北京市城市规划设计研究院、北京市气候中心以及北京爱特拉斯信息科技有限公司组成的中心城通风廊道系统研究团队。 据介绍，北京市目前规划了5条宽度500米以上的一级通风廊道，以及多条二级通风廊道。“我们现在正在规划设计更加微型的三级廊道。”北京市城市规划设计研究院规划研究室副主任何永说，“未来，各级通风廊道将相互连...
北京市规划委副主任王飞表示，北京市正在利用通风潜力较大地带，完善中心城区通风廊道系统，为此成立由北京市城市规划设计研究院、北京市气候中心以及北京爱特拉斯信息科技有限公司组成的中心城通风廊道系统研究团队。 据介绍，北京市目前规划了5条宽度500米以上的一级通风廊道，以及多条二级通风廊道。“我们现在正在规划设计更加微型的三级廊道。”北京市城市规划设计研究院规划研究室副主任何永说，“未来，各级通风廊道将相互连...
”北京市城市规划设计研究院规划研究室副主任何永说。 2012年监测数据显示，严重时，北京市城六区热岛面积已占到该区域总面积的77％。“这次规划选择有条件的地区构建‘南北通透’的通风廊道，通俗地说，就相当于‘穿堂风’。”何永说，通风廊道并不是要“造风”，而是让郊区的冷空气带更畅通地流动到市区，并把市区的热空气“换”走，从而有效降低市区的温度。
”何永说，但具体的量化标准的制定十分复杂，将综合考虑避灾、景观、生态、游憩、排污、降噪以及空气流动等多方面的因素。 项目研究团队专家表示，在目前初步规划的5条一级通风廊道范围内，确实也存在不少高度较高、密度较大的建筑群落，成为空气流动的瓶颈区。比如十里河地区等关键节点，将随着疏解非首都功能等工作的推进逐步腾退和拆除，而一些符合规划的老旧建筑也将更新建设。
众所周知，北京三面环山，而作为政治经济中心，这里的“水泥森林”又建设的特别密集，如何让风在里面能够真正流通起来，改变现在常常出现的静稳天气?前几年，专家们提出了这样一个概念，“城市通风廊道”，也就是把郊外的风引进主城区，将霾等污染物吹走。中国环境科学研究院副院长柴发合说:“这么多年来，好多城市的平均风速都有很大的下降，有的下降10%，有的下降更多。
会上，县旅游局局长刘正红提出了绿化、美化、亮化、净化以及旅游配套服务设施“四化一配套”建设的初步设想。随后，林业局、环保局、水利水电局、财政局等相关单位纷纷就景观廊道项目的建设提出了一系列相关的意见和建议。
游客可以在水下廊道中近距离观赏历代题刻。 重庆市文物局局长幸军介绍，改造工程主要是为了丰富水下廊道的展览内容，营造更具趣味性的参观氛围。为此，工程新增了对长江水文、鱼类、船只的介绍，还改进了展览的灯光与互动设施。
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