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日本最大的轮胎制造商普利司通早在2012年就已开始了用“俄罗斯蒲公英”作为橡胶替代原料的研究。并于2014年9月在美国设立一个专门研究所，开始进行用。
在美丽的海南岛和云南西双版纳，随处可见的是成片的橡胶林，组成一道道美丽的风景线，让人应接不暇。 如今，海南省的橡胶产业给社会、经济和生态带来的效益与往昔不可同日而语。海南在“千百个林钊沐”的努力下，开始步入小康。“我深知他肩上的担子尚重，只有坚持梦想，孜孜不倦的拼搏，才能让更多的农民脱贫致富。” 林钊沐说。 把农民装在心里 “我自从事农业科学研究以来，一直都梦想着有一天通过自己的科研成果转化，能让海南...
自韩泰轮胎积极践行“高端配套”战略以来，旗下超高性能轮胎便一跃成为各大市场上的畅销品。以韩泰轮胎海外市场的重要战略布局之一——北美市场为例，在第四季度的财报中，超高性能轮胎的销售收入再创佳绩，同比增长了29%。
展会参展轮胎企业290余家，较上届增长11.5%，其中世界500强企业14家、全球轮胎75强企业35家、全球轮胎10强企业6家。短短3天内，达成贸易意向、协议、合同806个，贸易意向、协议、合同额159亿元。 “老外”来得多。美国、德国、意大利、日本、印度等40多个国家和地区的120余家境外企业参展，米其林、固特异、佳通、马牌、耐克森、德国BBS、阿里巴巴等40余家世界知名企业、行业领军企业参展，境外采购商增幅6%。
1000吨重型平板车采用大量新技术、新工艺，计划5月底交付用户，服务中国船舶事业。该项目的顺利完成，进一步提升了我国重型工程运输装备研发与制造的整体水平。 据悉，万山公司中标中国船舶工业集团公司所属上海外高桥船厂招标项目后，将1000吨重型平板车确定为建设创新型企业。
乌克兰科学家研制的电磁冲击法是利用电磁场的作用，在废旧轮胎内部形成脉冲磁场，将轮胎中的橡胶与金属分离。分离后的橡胶与轮胎钢丝保持了原有的特性与功能，能再次用来生产轮胎。另外，运用这一方法还缩短了处理废旧轮胎的周期。 应有法律保障促进循环利用 我国轮胎循环利用产业面临的最大问题是缺乏法律法规的规范和指引。
包装车间，多名工人已经进入备战状态，随时迎接双十二的销售高峰。 轮胎行业处于升级时代 互联网+打破市场界限，轮胎企业只有插上互联网的翅膀才能走的更远。对所有实体产业而言，互联是必须强化的一个新销售渠道。未来坐等顾客上门的商业模式将被淘汰，做好服务是门店和线下体验店未来的生存方向。
”奥巴马口中的所谓“受国家保护的产品”，轮胎就是其中一项。 2月19日，美国商务部发布公告，正式对原产于中国的卡客车轮胎展开反倾销反补贴调查（以下简称“双反”调查）。同一天，中国商务部便做出回应，“中国政府将密切关注该案进展，坚决利用世贸组织规则维护中国产业的正当权益。
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盛松成
如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳，则降准的必要性就没那么大。
张晓晶
造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
杨建华
从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
刘兴国
近期南船对旗下上市公司重组方案的调整，无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章，为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
巴曙松
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多，大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分，并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。
