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西南证券认为,外围市场动荡,市场底部仍需震荡巩固,由于汇率等影响,市场在底部震荡,情绪偏悲观,前期短线抄底资金有获利回吐的压力,而目前机构仓位仍较高,需要通过市场震荡来逐渐降低.短期内虽然下底支撑较强,融资余额也已经降到万亿以下,但市场也无明确催化剂,因此在农历年前仍以震荡筑底为主.建议控制仓位,静待。
关于核查内容及方式,《通知》指出,有关省(区、市)对本地区财政补贴资金使用及管理情况、企业新能源汽车生产情况、新能源汽车用户使用情况进行核查并形成自查。
此次检查不仅针对中央财政补助资金,对省、市、县三级提供的新能源补助资金也一并检查,发现问题一并处理、一并追究责任。检查工作2016年2月1日正式启动,至3月下旬结束。
为贯彻落实党中央、国务院要求,规范新能源汽车推广应用补助资金管理使用和严肃财经纪律,坚决打击各类骗补和寻租行为,促进新能源汽车产业健康、可持续发展,财政部定于2016年2月1日起至3月下旬,组织各地专员办开展新能源汽车推广应用补助资金专项检查。
随着各项扶持政策的出台,企业也加大了对新能源汽车的投入,加快了新能源汽车的推出节奏。今年5月份至今的半年时间内,包括上汽集团、比亚迪、江淮汽车等多家整车企业宣布定增以发力新能源汽车。
但在国家政策强力支持、2017年补贴退坡前抢装、充换电设施快速完善、地方保护逐渐破除等因素刺激下,2016年新能源汽车仍将是发展大年,全年产销有望达到50万辆。 国务院于2015年5月8日公布《中国制造2025》,该规划对于2020年以及2025年两个时间节点分别提出了发展目标:到2020年,自主品牌纯电动和插。
王秉刚还表示,新能源汽车产业发展之初,国家之所以要进行大力度的补贴,是因为新能源汽车的核心零部件电池的成本高昂,企业新能源汽车的生产数量很少,研发投入却很大。“现在新能源汽车产业已经发展起来了,研发费用、成本等问题也已得到缓解,所以补贴应该会适当下调。”王秉刚说。
如果全市全面推广使用新能源公交车,则需要全城统一做好顶层设计,对充电线路,停车场地以及电网进行统筹规划布置。 “如果基础配套措施难以跟上的话,新能源汽车的私人消费市场很难打得开。”小二网络科技有限公司首席运营官邓锋说,目前公司在海口一些生活小区充电桩安装就已经发现,很多小区的电网容量过小,根本无法达到安装充电桩条件。
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