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中国网财经6月12日讯 此前备受争议的万科股权之争有望落下帷幕。今日，万科联合深圳地铁集团在深圳五洲宾馆举办“2016轨道交通与城市发展高端论坛”，万科董事长王石、总裁郁亮、董事会秘书朱旭等一众高管在论坛上亮相。
万科董事会主席王石在论坛上表示，“轨道+物业”的黄金时代才刚刚开启，深圳地铁集团与万科的组合，通过强强联合、优势互补，有望成为PPP模式的建设标杆。
论坛上，深圳地铁、万科与重庆城市交通开发投资集团、东莞实业投资控股集团、中轨集团等单位分别签署了四项备忘录，就深化深圳地铁与万科在地铁四期轨网上的战略合作，探索城市轨道建设PPP新模式，以及在更多城市推广“轨道+物业”模式等内容达成合作意向。
据媒体报道，万科已初步确定不会在6月18日前直接复牌，而是会在6月17日左右向深交所提交关于引入深圳地铁的重组预案。根据相关程序，深交所需要10个工作日审查并回覆预案。在此之后，万科才会再选择合适的时间复牌。
同时，报道称万科董秘朱旭在论坛现场对媒体表示，就万科与深圳地铁的合作，万科已向华润和宝能两大股东知会过，华润此次应该不会就此提出程序异议。
此前的3月17日，万科曾召开股东大会，包括前两大股东“宝能系”和华润在内的绝大多数股东都支持万科A股继续停牌。然而，华润会后公开指责万科存在程序性违规行为，称其未将与深圳市地铁集团有限公司合作的事项，在对外披露前提交董事会讨论。
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而在资本层面，地铁集团的入股也将对万科股东结构带来重大改变。 在上述背景下，双方对本次合作都予以高度重视。万科董事会主席王石、总裁郁亮以及深圳地铁集团董事长林茂德均出席了当日的合作签约仪式。林茂德称本次与万科的合作是深圳地铁集团模式创新的重要举措，符合国家发展混合所有制经济的战略导向。
受此消息影响，此前已复牌的万科H股14日早盘涨逾10%。 万科董事会主席王石表示，深圳地铁集团是深圳最主要的城市建设者之一，这次拿出最稀缺的核心地区土地资源合作开发，充分体现了合作的诚意和对万科的信任，两家公司优势互补，抓住深圳进一步城市化和经济转型提供的历史机遇，将为全体股东创造更大价值。
真实情况为一女乘客因未吃早餐导致身体不适，经车站工作人员简单照顾后，该乘客自行离开车站。对于今早五号线列车延误给乘客造成的不便，深圳地铁再次对受到影响的乘客表示歉意。
肖民说，地铁物业与普通物业有明显的区别，在开发时应考虑地上地下一体化规划和设计，考虑与地铁建设时序相匹配，考虑施工安全性等问题。深圳地铁与万科达成战略协同，可以充分发挥双方各自专业优势。 王石表示，房地产行业已经进入白银时代，但“轨道＋物业”的“铂金时代”才刚刚开启。“轨道＋物业”的模式，有望向更多城市复制推广。 记者了解到，深圳地铁和万科已在深圳地铁融资项目——红树湾物业开发项目中展开合作。
现有各方股东既可选择安心做财务投资人，分享未来万科成长的红利。也可选择妥善逐步退出，兑现利润。 合作双方源出特区 万科企业文化可以更好延续 “创新是深圳特区崛起的不竭动力，也是深圳地铁发展壮大的根本所在。在市场化创新方面，深圳地铁集团一直努力走向全国城市轨道交通行业的前列。”深圳地铁集团董事长林茂德先生表示。
此次深圳地铁入股后，万科、华润以及深圳地铁集团三方的持股比例将超过40%，三方如果签署协议成为一致行动人，将一举超越宝能系夺回万科第一大股东席位，在股权之争中取得主动权。即便此前持股意向不明的安邦集团选择与宝能系联手，两者的持股比例也不足。
虽然股权比例尚未公布，但业内人士猜测，万科战队将因深圳地铁的加盟而不断稳固。万科布棋至此，下一步则要看宝能如何接招。 万科亮底牌 传言再度被证实，万科昨日下午紧急发布公告平息市场上的各种猜想，深圳地铁在此次重组方案中的角色也首度得到官方确认。
据万科公告，公司拟通过换股吸收深圳地铁优质项目的方式，引入新的国企股东。据估算，本次交易若完成，华润、万科管理层以及深圳地铁集团三方的持股比例将超过宝能系。 万科将引入新国企股东 3月13日，万科公告称，万科将以发行新股的方式购买地铁集团下属公司的全部或部分股权，而地铁集团将注入部分优质地铁上盖物业项目的资产到该收购标的中。
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