中国网财经5月28日讯 5月27日盘后，中国中车发布定增预案，称拟以8.66元/股的价格，向中车集团、国开金融、国开投资发展、兴瀚资管及上海招银共计5名特定对象非公开发行不超过13.86亿股，募集资金总额不超过120亿元，拟全部用于偿还有息负债及补充营运资金。此外，中国中车同时宣布公司股票将于5月30日复牌。
该预案显示，此次非公开发行对象为中车集团、国开金融、国开投资发展、兴瀚资管及上海招银共计5名特定对象。其中，公司控股股东中车集团拟认购数量为6.93亿股，认购金额约为60亿元；国开金融拟认购1.73亿股，认购金额约15亿元；国开投资发展拟通过国开精诚、国开思远合计认购1.73亿股，认购金额约15亿元；兴瀚资管、上海招银拟分别认购2.31亿股和1.15亿元，认购金额分别约为20亿元和10亿元。
中国中车方面表示，此次非公开发行A股股票补充营运资金将满足公司业务不断增长过程中对营运资金的需求，进一步拓展主营业务的发展空间，保障长期发展资金需求；偿还有息负债将有效缓解公司资金压力，降低公司财务风险，提升公司盈利能力。发行完成后，公司资本实力显著增强，有利于经济效益持续增长和可持续发展，为打造以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的世界一流跨国企业奠定基础。
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在本次募集资金到位前，公司将根据各有息债务的实际到期日期通过自筹资金先行偿还，并在募集资金到位后按照规定的程序予以置换。若本次募集资金净额低于上述项目拟投入募集金额，不足部分公司自筹解决。 中国中车表示，近年来公司抓住境内外轨道交通行业的发展机遇，持续扩大主营业务规模，但由于公司自有资金相对有限，项目投资与流动资金中一大部分来源于外部负债融资，导致公司的资产负债率一直保持。
数据显示，中国南车2014年净利润同比增长27.61%，中国北车2014年净利润同比增长33.03%，而合并后的中国中车2015年净利润却只实现了9.27%的增长，业绩增速放缓明显。中国中车董事会在公司年报中对于2015年的业绩定义为“实现了一个良好的开局”，但是从业绩的具体增长来看只能算是差强人意。
业绩增速明显放缓 据中国中车2015年报财务数据显示，公司2015年全年实现营业收入2419亿元，较上年同比增长8.98%；中国中车2015年全年实现净利润118亿元，较上年同比增长9.27%。同时中国中车董事会决议，公司拟以总股本273亿股为基数，向全体股东每10股派发1.5。
中国南车与中国北车合并预案里，首次提出了“跨国经营、全球领先”的目标。从目前来看，南北车合并的效果正不断显现。 2015年，中国中车在海外市场斩获颇丰。
从目前来看，南北车合并的效果正不断显现。 2015年，中国中车在海外市场斩获颇丰。
中国南车与中国北车合并预案里，首次提出了“跨国经营、全球领先”的目标。从目前来看，南北车合并的效果正不断显现。 2015年，中国中车在海外市场斩获颇丰。
中国南车与中国北车合并预案里，首次提出了“跨国经营、全球领先”的目标。从目前来看，南北车合并的效果正不断显现。 2015年，中国中车在海外市场斩获颇丰。
包括南北车合并之前，外界一直担心的以高铁和轨道交通为主的行业集中度高、又相对结构性产能过剩等问题，也能得到一定的风险分散。 对于此次收购的影响，中国中车表示，有利于多元化公司资产组合，分散公司经营风险，促进公司产融结合。本次交易不会导致公司合并报表范围的变化。
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