深圳特区报讯（记者 潘未末李明 通讯员 毛卫国）广铁集团昨日发布消息，亚洲最大的地下火车站——深圳福田站确定于12月30日正式通车运营。运营初期，福田站只开行前往广州南站方向的动车组列车，从通车首日至2016年1月9日，每天将有11对动车组列车开行，1月10日起，列车开行对数将增加至23对。

　　今天上午10时，福田至广州南站的车票可通过12306网站、车站窗口、代售点等多种渠道购买。福田站至广州南站的二等票价82元，一等票价108元。具体车次、停站等相关详细信息可登录12306网站查询。

　　亚洲最大地下火车站，三个便捷口直接进站候车

　　据了解，广深港客运专线福田站是亚洲第一大地下火车站，车站设计新颖、技术标准高，总建筑面积达14.7万㎡，相当于21个足球场。

　　整个车站为三层式结构，地下一层为换乘大厅，共设旅客出入口16个；地下二层为站厅层和候车大厅，共设置进站检票口4个，候车椅1200多张，可供3000名旅客同时候车；地下三层为站台层，共设8条股道4个站台。值得注意的是，地面共设置了3个直接通到地下二层便捷出入口（不经过负一层），3个出入口分别位于福华一路北侧、益田路东侧出入口；江苏银行楼下出入口；深南大道南侧、益田路东侧出入口。

　　将高铁引入CBD，建设综合交通枢纽

　　福田高铁站位于益田路与深南大道的相交处，处在我市中心区（CBD），除了开行高铁外，福田站还将建设为一个超级综合交通枢纽，实现公交、地铁、社会车辆的无缝接驳。

　　福田高铁站地下一层设有换乘大厅，东侧还专门建设了一个面积2万多平方米的公交、出租车专用接驳站，在高铁站可以与33条公交线，以及1、2、3、4、11号等5条地铁线实现换乘。此外，在地铁3号线福田站南侧还建设了一个社会停车场，方便接送高铁站旅客。

　　缓解北站压力，未来直通香港

　　广铁集团相关负责人介绍，广深港客运专线福田站的启用运营，将有利于优化深圳北站的运能组织，缓解深圳北站的客运压力。

　　福田站作为重要的铁路交通枢纽，将有利于珠三角区域经济的快速发展。尤其是在广深港客运专线香港段开通后，香港将融入中国大陆地区的高速铁路网，对于进一步促进内地与港澳地区的经贸文化和人员往来具有重要意义。届时，从深圳和广州坐高铁，分别仅需15分钟和30分钟便可到达香港，形成“广深港半小时经济圈”。

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　　福田高铁站将有 33条公交线

　　昨日新增7条始发公交

　　深圳特区报讯（记者 徐兴东）记者从市交委获悉，昨天福田高铁站新开通7条始发公交线路，届时将有33条公交线路联通福田高铁站。

　　据介绍，目前福田高铁枢纽站已设有“报业大厦”、“投资大厦”及“市民广场西”3个公交停靠站点，共有途经公交线路26条，配备运力为833台，可满足市民前往蛇口、赤湾、西丽、莲塘、清水河、火车站、皇岗口岸、大浪、布吉、银湖及坪山等全市主要客流聚集区域的直达出行需求。为配合福田高铁站启用，提高该片区公交配套服务水平，结合公交场站配建及道路通行条件变化等情况，昨天市交委在该枢纽东配套公交场站引入三家特许经营公交企业的59、327、E18、M221、M413、高峰专线62号、高峰专线96号线等7条公交线路，配备运力141台，乘客可实现前往清湖、沙井、石岩、东湖、南头检查站及光明东周等方向的直达出行。

　　市交委相关负责人表示，上述7条新线进驻以后，该枢纽地面公交配套线路将达到33条，为市民提供较为便利的公交出行条件。