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仅用两年零三个月的时间，便高质量完成了建设，创造了中国高铁建设的“海南速度”。 在“海南速度”的背后，是海南干部群众对西环铁路的翘首企盼。西环铁路途经海南西线6个县市，正线用地近2万亩，征地拆迁任务十分繁重。但海南仅仅用一个半月时间就完成了这项任务。
活动当日，国家认监委与中国铁路总公司签署《认证认可助力中国高铁发展战略合作协议》(以下称“协议”)，推进中国铁路认证认可与检验检测能力建设，助力中国高铁项目进军海外市场。 根据协议，双方将重点在五个方面加强合作：一是共同推动铁路认证认可检验检测制度创新，满足铁路产业提质增效升级的需求；二是共同加强铁路认证认可检验检测能力建设，有效保障铁路产品的质量安全；三是共同开创国际铁路检验检测认证认可合作的新局面...
通过证实产品、服务质量和检验检测能力和实力，认证认可已是中国高铁向国际化迈进的重要“装备”。为了深入贯彻质量强国、制造强国战略，更好地运用认证认可手段助力中国高铁走出去，今年“世界认可日”主题活动期间，国家认监委、中国铁路总公司签订了《认证认可支持中国高铁发展战略合作协议》，中国铁道科学研究院等单位将发起成立中国轨道交通检验检测认证联盟，发挥各方职能作用，全面推进中国铁路认证认可与检验检测体系建设...
根据协议，国家认监委与中国铁路总公司将加强五方面合作：一是共同推动铁路认证认可检验检测制度创新，满足铁路产业提质增效升级的需求；二是共同加强铁路认证认可检验检测能力建设，有效保障铁路产品的质量安全；三是共同开创国际铁路检验检测认证认可合作的新局面，为中国高铁“走出去”提供技术支撑；四是共同构建“一带一路”铁路认证认可国际合作互认机制。
近年来，随着一条又一条高铁线路的规划、批准、动工，中国的高铁迅速发展，取得巨大成绩。数据显示，中国高铁的里程已突破1.7万公里。 业内人士指出，中国高铁的发展，需要两条腿走路，一条腿已经在国内迈开，另一条腿则要迈向国际。
整个建设过程和后续运营坚持利益共享、风险共担，将在勘察设计、工程施工、装备制造、运营管理、人才培养、技术转让、开拓第三方市场等方面展开全方位、全要素、全系统合作，为不断深化中印尼全面战略伙伴关系，全面推进各领域务实合作添砖加瓦。 正在昂扬驶入“千岛之国”印尼的雅万高铁，作为中国优势产能和先进制造业一张。
新建海南西环铁路号称海南交通史上“一号工程”，项目正线全长345公里，设16个车站，总投资约271亿元人民币。年底正式开通将与海南东环铁路形成闭环，成为全球首条环岛高速铁路。
有分析认为，未来铁路行业这样的整合和抱团出海会越来越多。 从项目布局来看，中国高铁已经在各大洲落脚，但在进行更广泛更深入合作的过程中，也遭遇了不少变故和曲折。 目前，在建的重大项目包括中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨、印尼雅万高铁等。
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