美国载客用无人驾驶直升机实体飞行测试成功

• 无人驾驶入法前尚需过四关 或出现事故责任分配新体系

  钱文颖认为，未来在法律中，应当针对无人驾驶的情况进行一系列调整：“首先，关于无人驾驶情况下违反交通运输法规发生事故后的法律责任，未来应当进行规定；其次，在道路交通安全法中，应当加入关于无人驾驶汽车相关登记、检验的法律细则，并细化关于无人驾驶车辆的安全速度、距离、载客、装载量、停让等细则规定。” 但具体到在无人驾驶。

  2016-03-16 07:18

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• 战场上“大显身手” 战场外影响巨大

  一般而言，地对空导弹的速度超过它们要攻击的飞机速度，飞机因此很难规避导弹的袭击。而HELLADS系统则试图利用激光来击落导弹。高能激光的速度使得它优于大多数常规武器系统和弹药。激光以光速传播，从向目标发射到产生影响几乎不需要时间。

  2016-05-15 01:29

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• 中国产全球首款载客无人机将在美测试

  非营利组织内华达自动化系统研究所将协助亿航公司测试和验证“亿航184”无人机系统，帮助“亿航”向美国联邦航空局申请报批。这款载客无人机将在位于内华达州荒漠中的美联邦航空局无人机系统试验场进行测试。亿航公司预计，测试可能将于今年晚些时候开始，具体时间尚未确定。

  2016-06-10 13:20

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• 中国产全球首款载客无人机将在美国进行测试

  非营利组织内华达自动化系统研究所将协助亿航公司测试和验证“亿航184”无人机系统，帮助“亿航”向美国联邦航空局申请报批。这款载客无人机将在位于内华达州荒漠中的美联邦航空局无人机系统试验场进行测试。亿航公司预计，测试可能将于今年晚些时候开始，具体时间尚未确定。

  2016-06-10 14:06

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• 无人机“黑飞”事件呈逐年上升趋势 监管还需细化

  该系统可将无人机飞行时所有动作变化，包括航迹、高度、速度、位置、航向等实时纳入云数据库并存储。通过采集到的数据，系统会对升空的无人机进行监控和执法，并进行预警、安保工作等应用的开发。无人机接入此监管系统后可以实现飞行计划快速报批功能。 建议 我国应设立专门无人机监管机构 无人机是否登录该系统并非强制性，存心“黑飞”的无人机很难纳入监管范畴。

  2016-06-11 07:00

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• 轻松月入过万？“飞手”高薪不易拿

  无人机产业井喷式发展，但专业的无人机“飞手”依然稀缺，无人机培训市场也随着这一新职业的出现而变得火热。6月初，大疆创新在深圳宣布成立慧飞无人机应用技术培训中心（UTC），将培养并向社会输送优秀的专业“飞手”。 慧飞培训中心总经理徐华滨说：“随着无人机被应用在更多的专业领域，专业‘飞手’人数不足已成为制约行业成长的瓶颈。

  2016-07-01 07:20

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• 天空没有留下痕迹，但它们已飞过

  X-51“乘波者”于2013年5月第4次试飞成功，以5.1倍音速飞行了约3分半钟。这款飞机目前仍在试验阶段。X-43系列飞行器的最大飞行速度为1.1144万公里/小时。目前，该型号飞机全球只有三架。

  2016-04-17 01:30

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• 无人驾驶时代渐行渐近 中国科技企业提前布局

  专家认为，中国需提前构建无人驾驶汽车产业的生态环境。加快无人驾驶。

  2016-02-22 14:35

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