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” 他称，“在看到这个公司不失常态后交出接力棒，这是我的职责”，表示拟在重整事宜有所眉目的时候辞职。该公司管理层对召回问题现状及今后的应对进行了说明。 高田产气囊召回对象在全球范围内达到1亿个，召回费用总额预计将达1万亿日元(约合人民币652亿元)。
高田安全气囊的召回数量及范围需要进一步扩大。“我们预测，如果高田从召回风波中生还，最终将成为一个规模较小的零部件供应商。高田气囊召回数量的再扩大使高田的生存境况面临更加严峻的挑战。
受到“高田气囊门”的影响，东风本田6月17日宣布自2016年7月31日起召回1038924辆汽车，这也是该公司有史以来最大的召回。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换乘员侧前气囊气体发生器，以消除安全隐患。
受到“高田气囊门”的影响，东风本田6月17日宣布自2016年7月31日起召回1038924辆汽车，这也是该公司有史以来最大的召回。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换乘员侧前气囊气体发生器，以消除安全隐患。
美国国家高速公路交通安全管理局4日表示，日本高田公司需要在美国再召回3500万至4000万个存在缺陷的安全气囊，以修复可能致命的增压泵过力迸发问题。如果得到证实，这意味着全球将至少有13起死亡与高田安全气囊增压泵问题有关。
根据NHSTA方面公布的信息，本轮扩大召回将从今年5月份开始，到2019年12月底结束，预计新增1400万缺陷气囊。中国经济网综合外电报道，日本高田公司于昨日正式宣布，将在美国扩大召回1400万个缺陷，并协调汽车企业一同完成。
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