中国财经客户端
中国财经微信公众号
中国新三板客户端
中国新三板微信公众号
而在接入阿里巨大互联网基因和线上流量后，或可产生更大的想象空间。 “互联网+汽车”形成几大格局 “神州系”的汽车生态圈缔造，无疑也给了阿里巨大诱惑。尤其在BAT“互联网+汽车”竞逐升级的背景下。 据记者不完全梳理，BAT在“互联网+汽车”领域已经形成“百度+长安+Uber”、“阿里+上汽+神州专车”、“腾讯+富士康+和谐汽车+滴滴”的初步格局。
在4月23日汽车之家主办的2016年汽车电商高峰论坛上，作为汽车互联网领域的代表，秦致认为互联网的本质其实就是基础设施。未来，互联网的核心价值在于提供一个基础设施，在基础设施之上数据就变成新的生产资料，新的生产方式和组织方式通过人工智能和网络协同来实现。
携手一汽进军互联网汽车 根据战略合作协议，双方合作将进一步升级。一方面双方将在现有资源和网络基础上，共同探讨发行联名卡，实现会员共享。另一方面，双方还将加大在互联网汽车及新能源汽车领域的合作，包括充电业务在加油站的试点和推广。
首次参展的乐视互联网汽车带来了乐视LeSEE首款概念车，上汽集团与阿里巴巴集团历时两年打造的“全球首款量产互联网汽车”——荣威RX5也在车展上首秀。这些互联网汽车的发布成为本届车展的一大看点。 LeSEE的首款概念车定位为D级的电动车，该款车将乐视最新的自动驾驶技术、智能互联网技术、汽车分享技术和乐视生态内容集合在一起，融入到了这款全球首个生态汽车身上。
2014年，汽车金融市场规模已超过了7000亿元，2012-2014年年复合增长率已超过33.6%，汽车金融渗透率已超过20%。从新车市场、二手车市场到汽车后市场，整个市场每年的业务规模为数万亿元之巨。 目前，汽车金融业的市场参与者主要由商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司、保险公司和互联网金融公司等主体构成。
根据规划，到2025年，福田汽车集团潍坊厂区将形成230万辆整车（含新能源汽车）、130万台发动机和120万工时模具的产能，实现销售收入2800亿元，潍坊厂区将建成汽车整车和发动机的全球研发、生产、分销、服务、运营中心。 据了解，浪潮集团将为互联网汽车的智能操作系统和超级车队管理系统等，提供云计算与大数据技术支持。福田汽车集团将提供全系智能整车及动力系统。双方将共同打造互联网汽车生态系统。
根据规划，到2025年，福田汽车集团潍坊厂区将形成230万辆整车(含新能源汽车)、130万台发动机和120万工时模具的产能，实现销售收入2800亿元，潍坊厂区将建成汽车整车和发动机的全球研发、生产、分销、服务、运营中心。 据了解，浪潮集团将为互联网汽车的智能操作系统和超级车队管理系统等，提供云计算与大数据技术支持。福田汽车集团将提供全系智能整车及动力系统。双方将共同打造互联网汽车生态系统。
尤其值得一提的是，荣威RX5内饰电器件的面差为0mm，间隙匹配控制在0.1~0.3mm之间，甚至连一张名片都插不进去，品控标准已经与合资品牌无异。 在储物功能方面，荣威RX5车内设计了多达16处的储物空间，即使是常常被忽略的后排门板储物空间，经过优化后竟能轻松容纳1.5L的大瓶饮料。内饰的设计感和品质感，再加上车载专用系统YunOS for Car，共同勾勒出全球首款量产互联网汽车应有的样子。
点击查看更多
盛松成
如果各项数据表明经济已经企稳或很快企稳，则降准的必要性就没那么大。
张晓晶
造成中国债务积累与杠杆率攀升的体制性根源在于国有企业。
杨建华
从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。
刘兴国
近期南船对旗下上市公司重组方案的调整，无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。
刘平安
“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章，为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。
巴曙松
港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。
崔彦军
现在企业拟IPO热情下降了很多，大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。
周运南
A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分，并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。
