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他不在科技人才汇聚的大都市，也不在开放发达的沿海地区。他在广西柳州欧维姆机械股份有限公司里供职。喀斯特地貌形成的重重山峦没能遮住他的双眼。他把矮塔斜拉桥的拉索技术推向了世界高峰。 一年中，李文献几乎有一半的时间在外。11月的前20天，他先是抵达福建，后又去了江苏无锡，再就是跑到上海，后来又奔向四川攀枝花。
会上对2015年营销系统优秀团队和个人进行了表彰颁奖。与往届年会相比，今年奖项设置更加丰富，增设了“营销贡献达人奖”和“钢绞线拉索产品应用特别奖”，用来表彰累计合同订单量和钢绞线拉索产品合同订单排名靠前的业务员，其中累计合同订单金额最高的已接近4亿元。2015年欧维姆营销人员取得了不俗的成绩，即使在市场疲软的环境下，订单和销售仍保持了增长。
大宁河特大桥，位于渝宜高速奉节至巫山段，为主跨400米的上承式钢桁拱桥，全长682米，桥梁横跨国家五A级风景区小三峡，造型优美，其跨径位居同类桥梁世界第二、中国第一，2011年获重庆市科技进步二等奖。江津观音岩长江大桥，为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，是第一座跨长江的高速公路钢混组合梁斜拉桥，斜拉索最大索力达820吨，是在建时全国公路桥梁之最，2011年获重庆市科技进步二等奖。
这座大桥连接坦桑尼亚第一大城市达累斯萨拉姆市区与海洋资源丰富的基甘博尼半岛，采用欧洲标准设计、施工，桥梁设计寿命120年。大桥采用双塔单索面斜拉桥，主跨200米，桥面宽32米，斜拉索内镀锌钢绞线数量多达160根，为目前世界最大索体。 据中铁大桥局基甘博尼斜拉桥项目部负责人介绍，大桥设计理念新颖，设计复杂，具有较大的施工难度。
该桥采用欧洲标准设计、施工，桥梁设计寿命120年。大桥采用双塔单索面斜拉桥，主跨200米，桥面宽32米，下部结构采用桩基础加承台及空心薄壁墩身，上部结构主梁采用带斜撑的单箱三室预应力混凝土箱梁，斜拉索内镀锌钢绞线数量多达160根，为目前世界最大索体，主塔及主梁采用C72高性能混凝土。
自周一以来，新德里、孟买、海得拉巴和浦那都发生了大规模的示威活动。 这些抗议活动是由海得拉巴大学一名博士生上周日晚上的自杀事件引发的。26岁的罗希特·查克拉瓦蒂·维姆拉在大学校园的宿舍房间内自缢身亡。 维姆拉是在与一个敌对的学生团体发生冲突之后被禁止在宿舍、图书馆和其他校园公共区域内出现的五名学生之一。
5月30日，万州驸马长江大桥主缆架设完毕。万州驸马长江大桥是重庆万州至湖北利川高速公路跨越长江的重要控制性工程，桥址位于万州下游6公里处。大桥全长2030米，主跨长1050米，是长江三峡库区最长的悬索桥，也是我国目前为数不多的单跨千米级钢箱梁悬索桥。 新华社记者 刘 潺摄
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