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在新车质量可靠性方面,已有10年取得第一,4次位居第二,每百辆车故障次数为95次,2016年度依然位居豪华汽车品牌新车质量排名第一位。在李宇恒看来,凯迪拉克排名较后,主要是凯迪拉克相对于其他豪车品牌相比,驾乘质量、车辆噪音以及操控感都稍有逊色。
另外,售后质量问题日益突出,当消费者选择的车辆维保单位不是销售单位时,销售方往往不愿意承担售后服务责任。汽车产品科技含量高,故障导致的原因不仅有出厂的质量联系,事事有反馈。
企业,按照国家产业政策和市场准入条件,对其设计、生产、检测、营销、售后服务等各方面进行系统清理整顿,全面规范生产经营行为。期间,立案调查126件,关闭违规违法企业11家,打掉制假窝点13个,查封不合格专用车62辆,追究企业
据了解,厂家及4S店已开始为部分问题车辆更换了刹车片,且取得了一定效果,不过该方案并未得到推广。 睿信咨询创始合伙人、执行董事付志勇向法治周末记者分析说:“汽车质量问题一般包括两大类,一类是研发过程中出现的问题,比如异响;另一类就是零部件问题。从理论上来讲,这两类问题 长安汽车 都能够攻关。
某权威机构公布的新车质量可靠性报告也印证了这一点,该报告显示,在近三年豪华车质量可靠性评比中,奔驰近三年新车质量可靠性持续下滑,从2014年百辆车故障104次增至2016年135次,排名也从曾经的第二名下滑至第六名。 由于质量问题,奔驰车主维权的事件也多次出现。就在刚刚过去的北京国际车展上,一位奔驰车主打出了“奔驰车、窝心车、买奔驰之后,后患无穷”的标语进行维权,该奔驰车主称2015年11月26日购买的奔驰S500迈巴赫,自...
”资深汽车分析师张志勇表示,《指南》全面涉及汽车销售全链条,包括整车销售、零配件销售以及售后服务等。 据悉,在之前的反垄断调查中,无论是相关部门还是汽车厂商,对汽车行业市场垄断行为的定义并不清晰。部分汽车厂商对垄断行为的理解存在一定偏差,在强化管理经销商与市场垄断之间难以把握。
加上此前已经陆续释放的新能源汽车产业园开建信息,2015年至今,全国各地有意建设或在建的新能源汽车项目,可计算多达30个,投资总额已超过1000亿元。这些新能源汽车建设项目大多以“新能源汽车产业园”的形式存在,并且呈现遍地开花之势。 广东省电动车商会与顺德、英德两地达成合作共识,并签署了《共建广东首个新能源电动车产业园框架合作协议》。在5月21日召开的广东省电动车商会年会暨新能源产业交流会上,有18家电动车企业现...
由此,需要召回的日本产汽车数量将达到1960万辆。日本国土交通省一位官员说,2019年3月之前,汽车制造商将召回安装了缺乏干燥剂的高田安全气囊的汽车。 该官员称,此次召回包括丰田汽车公司、日产汽车、本田汽车、马自达以及三菱汽车等日本本土公司所制造的汽车。他补充道,目前日本国土交通省尚未甄别出受影响的所有外国汽车公司。 高田本月稍早时同意,2019年前将额外召修高达4000万个瑕疵安全气囊发生器,这将导致17家汽车制造商...
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