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一组数据显示，使用汽车安全带方式固定儿童安全座椅，至少有60%没有被正确使用。 安全座椅易用性与选购合适的安全座椅显然同样重要。儿童安全座椅安装复杂导致了使用率低与误用。Lesire Philippe认为，许多父母并不知道自己在使用儿童安全座椅的错误，他们需要来自官方辅助信息来帮助正确使用CRS（儿童约束系统）。
不合格产品主要来自于德国、波兰、法国等国家。 记者从当天的发布会上了解到，2015年2月1日起，儿童用汽车安全座椅开始实施进出口商品法定检验。2015年度全国检验检疫机构共实施现场检验1109批次，发现不合格219批，批次不合格率为19.7%；抽样送实验室检测92批，发现质量安全不合格4批。
市场:销售量从去年开始明显增长 去年9月1日起，国家质检总局对儿童安全座椅进行强制认证，未获得强制3C认证的产品将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。在合肥经营儿童安全座椅的舒先生能够明显感觉到，也就是从那个时候起，儿童安全座椅的销售量增长了。去年9月1日之后，他经营的儿童安全座椅销售量大约增加了20%~30%。
进口儿童安全座椅不合格原因主要为：一是标识标签和使用说明不符合有关要求，检出的11个批次不合格产品均涉及此类问题；二是动态试验无法达到GB27887-2011标准要求，实施退运处理的2个批次在试验过程中出现头枕与。
然而，时隔一年以后，安全座椅的产品质量依然堪忧。 仅靠强制认证不能解决问题 据了解，为形成行业规范，自2015年9月1日起，质检总局对安全座椅产品实施强制性3C认证，3C认证成为安全座椅产品能否上架售卖的标准。未获得3C认证证书和未标注3C认证标志的机动车儿童安全座椅，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
然而，时隔一年以后，安全座椅的产品质量依然堪忧。 仅靠强制认证不能解决问题 据了解，为形成行业规范，自2015年9月1日起，质检总局对安全座椅产品实施强制性3C认证，3C认证成为安全座椅产品能否上架售卖的标准。未获得3C认证证书和未标注3C认证标志的机动车儿童安全座椅，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
然而，时隔一年以后，安全座椅的产品质量依然堪忧。 仅靠强制认证不能解决问题 据了解，为形成行业规范，自2015年9月1日起，质检总局对安全座椅产品实施强制性3C认证，3C认证成为安全座椅产品能否上架售卖的标准。未获得3C认证证书和未标注3C认证标志的机动车儿童安全座椅，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
中国消费者协会的调查显示，国内市场儿童汽车安全座椅质量良莠不齐，不合格的产品不仅不能保护儿童乘车的安全，还会加大其受伤害程度，要根据汽车的品牌、型号选购环保低碳的儿童安全座椅。建议大家在大型正规商场、超市选购，不要只图价格低廉，更要注重产品的质量，尽量选购舒适透气，进行过防火处理，没有刺激性气味，节能、环保、低碳的儿童安全座椅。 根据消费需求，选择通过安全座椅质量认证的儿童座椅。
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