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顺丰控股由此实现借壳上市。继此前申通快递和圆通速递宣布拟借壳上市后,作为快递业航母的顺丰将快递业借壳上市推向了高潮。业内人士表示,随着行业增速的下降和利润率的逐年走低,快递业巨头通过上市拓宽融资渠道,加大基础设施投入,降低运营成本,拓展新的市场领域,有助于突破行业发展的瓶颈。
此次顺丰控股100%股权的初步作价为433亿元。 对于顺丰选择借壳上市,多位业内人士认为与IPO“排队”时间较长有关。中国快递咨询网首席顾问徐勇接受南方日报采访时表示,借壳上市速度较快,但是也会造成估值偏低的弊端,“如果进行主板IPO,估值至少应该在600亿以上。
分析人士认为,“食言”的背后其实是资本在起主导作用。企业无论是规模化扩张还是转型都需要资本做支撑,而借壳上市是获得资本的一条捷径。至此,“中国快递业A股第一股”的争夺愈演愈烈。 中国快递业A股第一股之争越发激烈。继圆通速递、申通快递宣布在A股借壳上市之后,顺丰速运也开启了借壳上市之路。 5月23日,马鞍山鼎泰稀土新材料股份有限公司(下称“ 鼎泰新材 ”)发布午间公告,披露了顺丰作价433亿元借壳上市的预案。
实际上,此前申通快递借壳艾迪西,艾迪西复牌13个涨停,圆通速递借壳大杨创世,大杨创世复牌5个涨停,而顺丰控股这次作价433亿元,比申通和圆通作价总和还高出近90亿元。“鼎泰新材目前还没有实施定增,可流通股份较少,市值较低,股价很容易被操纵,所以股价短期很有可能被推高。
基金重仓持有97.9万股,与去年相比增持93.35%,持股占流通股比为0.59%,持股总市值为2595.62万元。 3家壳公司 机构客稀 即使已经被顺丰看上,鼎泰新材并未获得机构调研的“青睐”。 而今年以来,截至5月29日,鼎泰新材仅被1家机构调研过一次。1月6日,民生证券曾调研该公司。对于鼎泰新材是否考虑进行再融资等业务的问题,当时,该公司回应称“尚未了解到有相关计划”。 资料显示,鼎泰新材公司
同时,交易完成后明德控股将成为鼎泰新材控股股东,王卫将成为公司实际控制人。顺丰控股实现借壳上市,鼎泰新材将变身为快递物流企业。 鼎泰新材主营业务为稀土合金镀层钢丝、钢绞线和PC钢绞线等金属制品的生产和销售。近年来,受国内经济大环境影响,公司主营业务发展缓慢,2013年-2015年公司归属于母公司所有者的净利润分别为4028.1万元、2412.44万元和2513.06万元。
交易各方同意,置入资产最终交易价格以具马鞍山鼎泰稀土新材料股份有限公司重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案有证券期货业务资格的评估机构出具的置入资产的相关评估报告载明的评估价值为依据,由交易各方协商确定。 公告称,经交易各方协商一致,本次交易中拟置出资产初步作价8亿元,拟置入资产初步作价433亿元,两者差额为425亿元。置入资产与置出资产的差额部分由公司以发行股份的方式自顺丰控股全体...
因此,吴翠华的行为违反了上述承诺。 鼎泰新材业绩下滑高管减持 值得一提的是,鼎泰新材于2010年1月15日登陆资本市场,按照规定,公司高管所持股票锁定期3年,2013年1月15日是鼎泰新材高管持股解除锁定期的日子。而从公司高管近几年来的持股变化情况来看,鼎泰新材部分高管在公司解除锁定期后的3月份,包括董事长在内的多名高管便开始减持股票。
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