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众所周知,地图是数据驱动型,真实世界数据对地图厂商多多益善,对这些数据进行高效的处理并转化成有用功能或商业价值,这是所有地图厂商不约而同在做的事情。因而,接下来的竞争焦点,就在于谁能更有效率地处理海量地图数据,并从中挖掘出更多的深层价值。高效率处理数据需要人工智能,挖掘大数据深层价值更需要人工智能。 提升用户体验、降低数据采集成本,挖掘商业价值,地图与人工智能技术均有大量的结合点。
实时公交、实时路况、用户行为大数据则继承了高德一贯的实时数据优势,为用户规划最省时省力以及个性化的公交线路。在机器学习能力方面,高德的AI智能公交导航运用了左右大脑双层机器学习能力。左脑学习出行模型,根据用户地域、距离、时长、工具等不同场景学习不同的出行决策,形成出行决策模型;而右脑学习用户的行为偏好,根据用户的定位数据、出行数据、反馈数据,来为用户提供省时、省力以及舒适性的偏好决策模型。
北京晨报讯(记者 韩元佳)昨日,高德地图发布全新一代公交出行产品AI智能公交导航。 据悉,此次高德地图利用自身大数据能力及机器学习能力推出的AI智能公交导航,综合考虑了路面交通状况、实时公交时间、城市公交线路特点、用户出行喜好等因素,为用户规划最省时省力以及个性化的公交线路。此外,高德地图还启动最新代言人TFBOYS,不仅可以语音播报地图,还以高德三侠作为形象,呼吁大家乘坐公共交通,绿色出行。
此外,高德地图的实时交通信息服务,已经支持全国364个以上城市,是国内能覆盖全国的地图软件。高德地图副总裁董振宁表示,高德地图的海量交通出行数据来自于全国各地交通行业浮动车(包括出租车、物流车等)和高德地图超过5亿用户出行数据的结合,多渠道的海量出行数据保证了报告结果的准确性和权威性。 高德地图介绍说,广大交通参与者可通过122交通网或高德地图交通大数据官网了解《2016年端午节出行预测报告》具体内容,以及通...
高速:上海沪陕高速成“五一最堵高速”之一 根据百度地图公布的大数据,”五一”小长假期间,又逢天气回暖适宜外出,出行人数增多,各城市进出城路段的高速路车流量,均有较大幅度的增长。其中,北京、长三角和珠三角周边路段拥堵情况较为明显。
百度地图大数据显示,北京、广州、深圳高速拥堵状况最为严重。其中,就北京地区来说,京承高速在6月9日早八点后道路开始拥堵,缓行距离15.6km。全国范围内,6月9日,深圳广深高速公路从龙大高速附近至平吉大道附近路段最为拥堵,预计缓行距离达到17.6km,最堵时段为6月9日10:00-12:00。 此外,据历史自驾导航数据预测,端午全国热门景点中除首都北京外,旅游城市杭州及成都也强势入榜。
搜狗地图总经理孔祥来接受《证券日报》记者采访时介绍,“搜狗智能导航的出现,意味着我们已经不仅仅是简单的停留在手机端,而是要覆盖到智能硬件的方方面面。未来,搜狗地图在车联网、智能穿戴设备上将会有更多的布局”。 随着行业走向智能化、自动化的趋势,人机交互技术应用潜力开始凸显。 据悉,此番专注于车联网人机交互和整合第三方内容服务平台的搜狗地图,通过技术手段实现POI到POP的进化,让地图成为车内服务与外界真实世...
智能地图技术是实现自动驾驶汽车的关键。 报道称,日本汽车厂商、地图公司,以及日本政府将展开合作,制作标准化的智能地图,其中将引入汽车厂商收集的驾驶数据。 智能地图系统提供了控制无人驾驶汽车所需的信息。无人驾驶汽车会配备道路探测传感器,以跟踪交通状况和路况。
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