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截至7月31日,全国铁路旅客发送量达26877.7万人次,同比增长8.5%。其中,动车组旅客发送量突破1亿人次大关,达到13814.3万人次,占铁路旅客发送总量的51.4%,日均发送445.6万人次,同比增长26.9%。 今年以来,为满足人民群众日益增长的出行需求,铁路部门深入推进供给侧结构性改革,全国铁路于5月15日实施了新的列车运行图,铁路客运服务供给的品质和效率得到进一步提升,旅客出行更加方便快捷。
再过一个月,就是奶粉销售旺季,跨境电商已进入了备战期。两个月前,首批3.8吨奶粉搭乘义新欧二次转关来到杭州,昨天,又有11吨奶粉坐着火车来到杭州,不同的是,这回搭乘的是蓉新欧。这标志跨境电商全面对接中欧班列,从此进入“铁路时代”。
近三年来,该校为南车集团浦镇车辆有限公司培训了50多名国际售后和技术人员,完成铁路企业员工培训10000多人次,满足了轨道交通企业开拓国外市场对国际人才的需求。为了强化高铁国际化专门人才培养,南铁院抓住中国铁路大发展机遇,加强校企联动,培养适应轨道交通国际化发展的专门人才。该校对多个铁路专业在校生进行组班,设置针对性课程。
“南疆之星”、“北疆之星”列车日增运2357人,增幅超过30%,进出疆旅客列车运输能力大幅提升,南北疆喀什、库尔勒、阿克苏、伊宁等各大车站今年暑期旅客发送量同比增幅超过40%;铁路客运部门从旅客需求出发,以“服务旅客”为价值导向,树立“服务力就是竞争力”的市场理念,着力打造品牌列车,新增乌鲁木齐至喀什、伊宁的旅客列车平均客座率超过90%,新增乌鲁木齐至喀什列车最高客座率更是达到了99.7%;暑期运输。
自7月20日发改委就《中长期铁路网规划》有关情况举行新闻发布会后,发改委官网连续5天刊登专家文章,力推“高铁经济”,打造中国“高铁经济生态圈”。” 中国工程院院士王梦恕也对记者表示,铁路建设带动城市建设,促进各行业发展,是抵御经济下行压力的最佳选择之一,理应加大投资。
在高铁安全质量监管交流座谈会上,国家铁路局局长陆东福表示,铁路部门正积极推进高铁安全防护工程,加快完成数据库建设。 目前,我国高铁运营里程超过1.9万公里,位居世界第一,占世界高铁总里程的60%;2015年高铁发送旅客9.61亿人次,占全国铁路旅客发送总量的37.9%。我国已成为世界上高铁系统集成能力最强、营业里程最长,也是运营场景最复杂的国家。
今年暑运,为实现“安全出行、方便出行、温馨出行”常态化的目标,铁路部门统筹安排运输能力,做好旅客运输服务保障工作,最大限度满足广大旅客出行需求,除日常开行的旅客列车外,铁路部门还安排增开跨铁路局中长途旅客列车44.5对,高铁、客运专线实行高峰运行图。 特别是面对大范围、长时间暴雨等极端天气,铁路部门全力以赴做好抗击水害、防洪防汛工作,重点抓好受水害影响区段设备的抢修整治,全面消除隐患。在水害发生时,铁路...
其中,动车组旅客发送量突破1亿人次,占铁路旅客发送总量的51.4%,日均发送旅客445.6万人次,同比增长26.9%。 记者从北京铁路局获悉,从7月1日至7月31日,北京铁路局发送旅客2816.3万人次,同比增幅4.6%。其中,客流高峰日出现在7月16日,当日发送旅客104.6万人次,同比增加6.1万人次。 7月份正值暑运期间,全国经历了近20轮强降雨,多地降雨量达到极值。
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