内蒙古首趟中亚班列开赴哈萨克斯坦

• 内蒙古首趟中亚班列开赴哈萨克斯坦

  27日上午，内蒙古自治区首趟中亚班列(包头至阿斯塔纳)宣告开赴，目的地是哈萨克斯坦首都阿斯塔纳。 当日上午九时许，在内蒙古自治区各有关部门及媒体记者的见证下，装有石油钻杆、电子产品、机械设备、轮胎及部分日用品的班列拉响汽笛，从包头市九原物流园缓缓驶出，开赴哈萨克斯坦首都阿斯塔纳方向。 该班列由呼和浩特铁路局斥资13亿元人民币打造，全程运行8天。

  2016-07-27 12:39

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• “新丝路号”中亚国际班列顺利始发

  ”“一带一路”中欧国际货运班列联盟首届轮值主席、新疆中欧联合物流有限公司总经理刘世庆表示，新疆在向西开行“新丝路号”国际班列（乌鲁木齐—国外到达地），促进新疆对外贸易出口的同时，也将向东推出“新丝路号”班列（全国各地—乌鲁木齐），吸引国内进出口货源在乌鲁木齐集结。 乌鲁木齐铁路局对此已做好长远打算。乌鲁木齐铁路局对外合作处处长王中才介绍，目前，“新丝路号”国际班列（乌鲁木齐—国外到达地。

  2016-05-30 22:30

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• “新丝路号”中亚国际班列（乌西—阿拉木图）开行

  乌鲁木齐铁路局对外合作处处长王中才介绍说，目前，“新丝路号国际班列”（乌鲁木齐—国外到达地）将按照每周一列的频率开行，随着客户需求的不断增加，班列将加大常态化运行频次，西北五省区及潜在西行出口货物的城市均可搭乘“新丝路号国际班列”出口，在乌鲁木齐集结中转并组列至中西亚、俄罗斯和欧洲；从中西亚、俄罗斯和欧洲进口的国际货运班列，在乌鲁木齐解编或中转至全国各地。未来，乌鲁木齐将成为“东联西出。

  2016-05-26 13:29

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• 中亚班列“长安号”国际货运回程班列开行

  截至2016年2月29日，“长安号”国际货运班列共开行162班，累计运输货物总重达28.2万吨，出口总值约2.9亿美元。货物目的地遍布哈萨克斯坦等中亚5国的44个城市和站点。班列从西安铁路集装箱中心站发车，抵达阿拉山口仅需71小时，运抵哈萨克斯坦的阿拉木图只需6天，单程线路3860公里，成为新丝绸之路经济带上的黄金干线。

  2016-03-25 08:12

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• 直通中亚国际货运班列开通

  为更好地融入国家“一带一路”战略，加速建设冀中南物流枢纽城市，促进外贸经济稳定增长，邢台市将开行中亚国际货运班列作为一项重要工作，积极协调推进。6月18日，负责具体承办的河北好望角物流发展有限责任公司与中铁国际多式联运有限公司就班列有关事宜达成合作共识并成功签约。 “好望角号”中亚国际货运班列全程5000公里，需时8天，是目前中亚货运的最快速度。

  2016-07-28 10:07

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• 哈萨克斯坦-中国商品展览会助新疆兵团走向中亚及俄罗斯

  数据显示，哈展会举办13年来，吸引了北京、上海、山东、广东、四川、江苏、浙江等十多个内地省区市和新疆、兵团的企业参展，参展企业近3500家次，参会人员万余人次。同时，有来自哈萨克斯坦等中亚国家及俄罗斯等国的采购商近万人次参会，参展商品包括机械车辆、建材家居、电子日用、纺织服装、食品饮料、日用百货等大类上千个品种。

  2016-04-27 21:58

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• 中欧班列开行数量呈现爆发式增长

  中欧班列（南京—莫斯科）的开行，是全国国际班列中首次以莫斯科为目的地的班列，对拓展中俄贸易、推进“一带一路”倡议将发挥重要作用。根据目前对中欧班列货源需求的调研，大约有60%左右来自江苏地区。出口货物以家电、电子产品、建材、轻工、铁路和高铁配件等为主。经过中俄各方共同研判，中欧班列（南京—莫斯科）在首次开行后，将在年内实现两周一班，年底前到明年初有望增至每周一班，努力为促进外贸稳定增长提供重要支撑。图...

  2016-08-01 05:30

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• 中欧班列开行数量呈现爆发式增长(图)

  中欧班列（南京—莫斯科）的开行，是全国国际班列中首次以莫斯科为目的地的班列，对拓展中俄贸易、推进“一带一路”倡议将发挥重要作用。根据目前对中欧班列货源需求的调研，大约有60%左右来自江苏地区。出口货物以家电、电子产品、建材、轻工、铁路和高铁配件等为主。经过中俄各方共同研判，中欧班列（南京—莫斯科）在首次开行后，将在年内实现两周一班，年底前到明年初有望增至每周一班，努力为促进外贸稳定增长提供重要支撑。图...

  2016-08-01 06:13

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